METZGER 0870174 Einspritzdüse Common Rail Ersatzteil muss mit OBD Eigendiagnose Gerät codiert werden Dichtring VOLKSWAGEN: Polo V Schrägheck

0870174 Einspritzdüse METZGER; Common Rail Ersatzteil muss mit OBD-Eigendiagnose-Gerät codiert werden mit Dichtring Einspritzdüse; Injektor; Einspritzventile; Düse für VOLKSWAGEN: Polo V Schrägheck; GOLF 6; Caddy 3 Kombi; Touran I; Golf Plus / Crossgolf; Golf 6 Variant; Caddy 3 Kastenwagen; Passat B6 Variant, SKODA: Octavia 2 Combi; Fabia 2 Combi; Roomster; Rapid Spaceback; Fabia 2 Schrägheck; Octavia II Schrägheck; Yeti; Superb II Schrägheck, AUDI: A1 Sportback; A1 Schrägheck; A3 Schrägheck; A3 Sportback; A3 Cabrio, SEAT: Ibiza 4 ST; Ibiza 4 Schrägheck; Leon II Schrägheck; Altea XL; Altea; Ibiza 4 Sportcoupe, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 03L130277B; 03L130277S; 03L130277SX