MEYLE 32-16 050 0087 Querlenker Hinterachse

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Beschreibung

Der MEYLE-Querlenker 32-16 050 0087 ist ein robustes Bauteil der Radaufhängung, das zwischen Rad und Fahrzeugaufbau als bewegliches Verbindungselement fungiert. Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Querlenker können störende Vibrationen und Geräusche während der Fahrt reduziert und der Fahrkomfort verbessert werden. Der Querlenker besteht aus Stahl und ist für den Einbau an der Hinterachse vorgesehen, außen oben. Er ist kompatibel mit Modellen wie Citroën C4 AIRCROSS, Mitsubishi ASX, ASX Van, Lancer VII, Lancer VIII, Lancer VIII Sportback, Outlander II und Outlander III sowie Peugeot 4008.

Technische Details

  • Lenkerart: Querlenker
  • Material: Stahl
  • Einbauseite: außen
  • Einbauseite: Hinterachse rechts
  • Einbauseite: Hinterachse links
  • Einbauseite: oben

Kompatibilität

Der Querlenker passt zu Citroën C4 AIRCROSS, Mitsubishi ASX, ASX Van, Lancer VII, Lancer VIII, Lancer VIII Sportback, Outlander II, Outlander III und Peugeot 4008.

Achtung: Prüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil kompatibel ist und beachten Sie eventuelle Einschränkungen.

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Der MEYLE-Querlenker 32-16 050 0087 ist ein robustes Bauteil der Radaufhängung, das zwischen Rad und Fahrzeugaufbau als bewegliches Verbindungselement fungiert. Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Querlenker können störende Vibrationen und Geräusche während der Fahrt reduziert und der Fahrkomfort verbessert werden. Der Querlenker besteht aus Stahl und ist für den Einbau an der Hinterachse vorgesehen, außen oben. Er ist kompatibel mit Modellen wie Citroën C4 AIRCROSS, Mitsubishi ASX, ASX Van, Lancer VII, Lancer VIII, Lancer VIII Sportback, Outlander II und Outlander III sowie Peugeot 4008.

Technische Details

  • Lenkerart: Querlenker
  • Material: Stahl
  • Einbauseite: außen
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Kompatibilität

Der Querlenker passt zu Citroën C4 AIRCROSS, Mitsubishi ASX, ASX Van, Lancer VII, Lancer VIII, Lancer VIII Sportback, Outlander II, Outlander III und Peugeot 4008.

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