MEYLE 326 623 0055 Stoßdämpfer Vorderachse Rechts Gasdruck Zweirohr Federbein BMW X1

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Beschreibung

Der MEYLE 326 623 0055 ist ein Gasdruck-Stoßdämpfer in einem Zweirohr-Federbein-System, der für die Vorderachse rechts eines BMW X1 vorgesehen ist. Er verfügt über eine Befestigung oben als Stiftund ist als Federbein konstruiert. Durch den Austausch abgenutzter Stoßdämpfer lässt sich das Fahrverhalten verbessern, was zu mehr Fahrkomfort und gesteigerter Effizienz beitragen kann, da Stöße und Vibrationen, die durch unebene Straßen, Bremsen oder Beschleunigen entstehen, reduziert werden. WichtigeHinweise: Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden. Dieser Stoßdämpfer ist darauf ausgelegt, Subsysteme des Fahrwerks zu unterstützen und so das Fahrgefühl insgesamt zu stabilisieren.

Technische Merkmale

  • Gasdruck-Stoßdämpfer
  • Zweirohr-System
  • Federbein-Konfiguration
  • Befestigung oben: Stift
  • Vorderachse rechts
  • Kompatibel mit BMW X1

Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden.

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Der MEYLE 326 623 0055 ist ein Gasdruck-Stoßdämpfer in einem Zweirohr-Federbein-System, der für die Vorderachse rechts eines BMW X1 vorgesehen ist. Er verfügt über eine Befestigung oben als Stiftund ist als Federbein konstruiert. Durch den Austausch abgenutzter Stoßdämpfer lässt sich das Fahrverhalten verbessern, was zu mehr Fahrkomfort und gesteigerter Effizienz beitragen kann, da Stöße und Vibrationen, die durch unebene Straßen, Bremsen oder Beschleunigen entstehen, reduziert werden. WichtigeHinweise: Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden. Dieser Stoßdämpfer ist darauf ausgelegt, Subsysteme des Fahrwerks zu unterstützen und so das Fahrgefühl insgesamt zu stabilisieren.

Technische Merkmale

  • Gasdruck-Stoßdämpfer
  • Zweirohr-System
  • Federbein-Konfiguration
  • Befestigung oben: Stift
  • Vorderachse rechts
  • Kompatibel mit BMW X1

Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden.


Produktspezifikationen

Marken MEYLE
Kategorie
EAN
  • 4040074162910
MPN
  • 326 623 0055
  • 3266230055


Preis-Historie

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