MEYLE Keilrippenriemen 0500061415
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Beschreibung
Dieser Keilrippenriemen von MEYLE ist ein Ersatzteil für Steuer- oder Nebenaggregate. Er hat eine Länge von 1415 mm und zwölf Rippen? Nein, es sind 6 Rippen. Das Material besteht aus EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Die Seriennummer des Artikels lautet 0500061415. Das Teil ist kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugen verschiedener Hersteller, darunter Chrysler, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Renault, Rover und Saab. Vor dem Kauf sollte die Kompatibilität anhand der Fahrzeugdaten geprüft werden, um Einschränkungen oder Kriterien zu beachten. Die Angabe unterstützt bei der Identifikation des richtigen Riemens und der Zuordnung zu entsprechenden Baugruppen.062
Eigenschaften
- Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Länge: 1415 mm
- Rippenanzahl: 6
- Artikelnummer: 0500061415
- Hersteller: MEYLE
- Kompatibel mit: Chrysler, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Renault, Rover, Saab
ACHTUNG - Bitte prüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/Kriterien.
Dieser Keilrippenriemen von MEYLE ist ein Ersatzteil für Steuer- oder Nebenaggregate. Er hat eine Länge von 1415 mm und zwölf Rippen? Nein, es sind 6 Rippen. Das Material besteht aus EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Die Seriennummer des Artikels lautet 0500061415. Das Teil ist kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugen verschiedener Hersteller, darunter Chrysler, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Renault, Rover und Saab. Vor dem Kauf sollte die Kompatibilität anhand der Fahrzeugdaten geprüft werden, um Einschränkungen oder Kriterien zu beachten. Die Angabe unterstützt bei der Identifikation des richtigen Riemens und der Zuordnung zu entsprechenden Baugruppen.062
Eigenschaften
- Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Länge: 1415 mm
- Rippenanzahl: 6
- Artikelnummer: 0500061415
- Hersteller: MEYLE
- Kompatibel mit: Chrysler, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Renault, Rover, Saab
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Preis-Historie
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