Meyle Stoßdämpfer 16-26 613 0008

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Beschreibung

Der MEYLE 16-26 613 0008 ist ein Öldruckstoßdämpfer mit Zweirohr-System, der zur Verbesserung der Fahrkontrolle und zur Verringerung von Vibrationen sowie Erschütterungen beiträgt. Er verfügt über eine Befestigung oben Stift und eine Federbein-Bauart, wodurch er als Teil eines Stoßdämpfersystems in Fahrzeugen eingesetzt wird, um die Haltbarkeit des Fahrwerks zu erhöhen. Der Dämpfer ist kompatibel mit mehreren Renault MEGANE I-Varianten, darunter Classic, Grandtour, Cabriolet und Scenic. Wichtige Hinweise: Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden, um eine ausgewogene Funktion zu gewährleisten.

Eigenschaften

  • Öldruckstoßdämpfer mit Zweirohr-System
  • Befestigung oben Stift
  • Federbein-Bauart
  • Kompatibel mit Renault MEGANE I Varianten (Classic, Grandtour, Cabriolet, Scenic)
  • Empfehlung: Paarweiser Austausch beachten

Wichtiger Hinweis: Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden.

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Der MEYLE 16-26 613 0008 ist ein Öldruckstoßdämpfer mit Zweirohr-System, der zur Verbesserung der Fahrkontrolle und zur Verringerung von Vibrationen sowie Erschütterungen beiträgt. Er verfügt über eine Befestigung oben Stift und eine Federbein-Bauart, wodurch er als Teil eines Stoßdämpfersystems in Fahrzeugen eingesetzt wird, um die Haltbarkeit des Fahrwerks zu erhöhen. Der Dämpfer ist kompatibel mit mehreren Renault MEGANE I-Varianten, darunter Classic, Grandtour, Cabriolet und Scenic. Wichtige Hinweise: Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden, um eine ausgewogene Funktion zu gewährleisten.

Eigenschaften

  • Öldruckstoßdämpfer mit Zweirohr-System
  • Befestigung oben Stift
  • Federbein-Bauart
  • Kompatibel mit Renault MEGANE I Varianten (Classic, Grandtour, Cabriolet, Scenic)
  • Empfehlung: Paarweiser Austausch beachten

Wichtiger Hinweis: Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden.


Produktspezifikationen

Marken MEYLE
Kategorie
EAN
  • 4040074409893
Material
  • Stahl
Größe
MPN
  • 16-26 613 0008
  • 16-266130008
  • NICHTZUTREFFEND


Preis-Historie

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