Malossi

MHR RC-ONE MOTORGEHÄUSE KOMPL. (FÜR PIAGGIO MOTOR)

Name: MHR RC-ONE MOTORGEHÄUSE KOMPL. (FÜR PIAGGIO MOTOR)
Brand: Malossi
SKU: 90248dfb83857a3c6a672db636605c18
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MotardInn Malossi Mhr Rc-one Piaggio 50 Kurbelwelle. Entfesseln Sie Spitzenleistung mit dem Malossi MHR RC-One Piaggio 50 Motorgehäuse. Entwickelt für extremes Tuning und Rennen, ersetzt diese ultra-steife Basis die serienmäßigen Einschränkungen und ermöglicht die Montage exklusiver MHR Flanschzylinder-Kits. Erleben Sie beispiellose Leistung, überlegene Steifigkeit, optimierte Strömungsdynamik und fortschrittliches Wärmemanagement für meisterschaftsfähige Motoren. Gefertigt aus hochfester Aluminiumlegierung, verfügt es über ein integriertes Hochfluss-Membranventil-System und einen übergroßen Kühlkreislauf, der Zuverlässigkeit und Dominanz auf der Rennstrecke und der Straße gewährleistet. Malossi MHR RC-One Piaggio 50: Die ultimative Basis für HochleistungsmotorenRevolutionieren Sie Ihren Piaggio 50 Motor und erschließen Sie mit der Malossi MHR RC-One Motorgehäuse eine neue Dimension der Leistung. Die von Malossis Rennabteilung von Grund auf neu entwickelte RC-One ist nicht nur ein Upgrade, sie ist eine komplette Neugestaltung des Rollermotors, konzipiert für die extremsten Tuningprojekte und den Rennsport. Diese Hochleistungsbasis ersetzt das Standardgehäuse, eliminiert dessen inhärente Einschränkungen und bietet die perfekte, ultra-steife Plattform zum Aufbau eines Kraftpakets, das die Rennstrecke und die Straße dominieren kann. Gefertigt für Tuner und Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen, ist die MHR RC-One der definitive Ausgangspunkt für maximale Leistung, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit Ihres Piaggio Rollers.Entfesseln Sie beispiellose Leistung und ZuverlässigkeitDie Malossi MHR RC-One wurde sorgfältig entwickelt, um die Fähigkeiten Ihres Rollers zu transformieren. Durch die Schaffung eines komplett neuen, speziell entwickelten Gehäuses ermöglicht sie den Einbau von High-End-Zylinderkits mit großem Hubraum im Flanschmontage-Design, die physisch nicht in einen Standardmotor passen. Dies eröffnet Leistungsebenen, die auf einer 50-ccm-Basis bisher unvorstellbar waren.* Maximale strukturelle Integrität: Die RC-One ist für extreme Belastungen ausgelegt und bietet im Vergleich zu jedem serienmäßigen Kurbelgehäuse eine überlegene Steifigkeit. Diese robuste Konstruktion verhindert Verformungen und Torsionen unter der immensen Leistung und den hohen Drehzahlen eines voll getunten Motors und gewährleistet konsistente Leistung und Langlebigkeit.* Optimiert für Spitzenleistung: Jeder Aspekt des internen Designs der RC-One wurde für eine überlegene Fluiddynamik optimiert. Das erhöhte Kurbelgehäusevolumen, der verbesserte Gasfluss und das integrierte Hochfluss-Membranventil-System arbeiten perfekt zusammen, um die Motoratmung, das Ansprechverhalten und die Gesamtleistung zu maximieren.* Überlegenes Wärmemanagement: Ein Rennmotor erzeugt immense Hitze. Die RC-One verfügt über einen übergroßen Kühlkreislauf, der eine außergewöhnliche Wärmeableitung gewährleistet, um optimale Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten, Leistungsverluste zu verhindern und kritische Motorkomponenten bei intensiver, langer Nutzung zu schützen.* Rennsporttaugliches Design: Aus jahrzehntelanger Rennsporterfahrung von Malossi entstanden, ist die RC-One für einen Zweck gebaut: zu gewinnen. Sie bietet die stabile, unnachgiebige Grundlage, die für einen zuverlässigen Rennmotor auf Meisterschaftsniveau erforderlich ist.Hauptmerkmale* Von Grund auf für Hochleistungs- und Rennanwendungen entwickelt.* Entwickelt für exklusive Malossi MHR Flanschmontage-Zylinderkits.* Deutlich erhöhte strukturelle Steifigkeit und Festigkeit für Hochleistungsaufbauten.* Fortschrittliches internes Design zur Verbesserung der Kurbelgehäusekompression und des Gasflusses.* Integriertes Hochfluss-Membranventil VL18 und Vergaser X360 für maximale Ansau reffizienz.* Deutlich verbesserter Kühlkreislauf zur Bewältigung extremer thermischer Belastungen.Attribut: KurbelwellenTechnische DatenKurbelgehäuse, Druckgussmaterial aus hochfester Aluminium/Silizium-Legierung.Kurbelgehäuse mit Silentblock 5.250 kg.Abstand zwischen Kurbelwelle und Kupplung 270 mm.Kurbelwellenlager 20x47x14.FKM - PTFE-Wellendichtringe.VL 18 Lamellenventil.Vergaser X360 ? 21 - 28 Länge 27.Zylinderstehbolzen aus Stahl 8.8 nach UNI EN20898/1 Norm.Übergroßer Kühlflüssigkeitsanschluss:Außendurchmesser 18 mm, Innendurchmesser 13.5 mm.Radachsenlager 20x47x14.Nadelkappe Messung 16x22x12. tradeinn Motardinn

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Malossi Mhr Rc-one Piaggio 50 Kurbelwelle. Entfesseln Sie Spitzenleistung mit dem Malossi MHR RC-One Piaggio 50 Motorgehäuse. Entwickelt für extremes Tuning und Rennen, ersetzt diese ultra-steife Basis die serienmäßigen Einschränkungen und ermöglicht die Montage exklusiver MHR Flanschzylinder-Kits. Erleben Sie beispiellose Leistung, überlegene Steifigkeit, optimierte Strömungsdynamik und fortschrittliches Wärmemanagement für meisterschaftsfähige Motoren. Gefertigt aus hochfester Aluminiumlegierung, verfügt es über ein integriertes Hochfluss-Membranventil-System und einen übergroßen Kühlkreislauf, der Zuverlässigkeit und Dominanz auf der Rennstrecke und der Straße gewährleistet. Malossi MHR RC-One Piaggio 50: Die ultimative Basis für HochleistungsmotorenRevolutionieren Sie Ihren Piaggio 50 Motor und erschließen Sie mit der Malossi MHR RC-One Motorgehäuse eine neue Dimension der Leistung. Die von Malossis Rennabteilung von Grund auf neu entwickelte RC-One ist nicht nur ein Upgrade, sie ist eine komplette Neugestaltung des Rollermotors, konzipiert für die extremsten Tuningprojekte und den Rennsport. Diese Hochleistungsbasis ersetzt das Standardgehäuse, eliminiert dessen inhärente Einschränkungen und bietet die perfekte, ultra-steife Plattform zum Aufbau eines Kraftpakets, das die Rennstrecke und die Straße dominieren kann. Gefertigt für Tuner und Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen, ist die MHR RC-One der definitive Ausgangspunkt für maximale Leistung, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit Ihres Piaggio Rollers.Entfesseln Sie beispiellose Leistung und ZuverlässigkeitDie Malossi MHR RC-One wurde sorgfältig entwickelt, um die Fähigkeiten Ihres Rollers zu transformieren. Durch die Schaffung eines komplett neuen, speziell entwickelten Gehäuses ermöglicht sie den Einbau von High-End-Zylinderkits mit großem Hubraum im Flanschmontage-Design, die physisch nicht in einen Standardmotor passen. Dies eröffnet Leistungsebenen, die auf einer 50-ccm-Basis bisher unvorstellbar waren.* Maximale strukturelle Integrität: Die RC-One ist für extreme Belastungen ausgelegt und bietet im Vergleich zu jedem serienmäßigen Kurbelgehäuse eine überlegene Steifigkeit. Diese robuste Konstruktion verhindert Verformungen und Torsionen unter der immensen Leistung und den hohen Drehzahlen eines voll getunten Motors und gewährleistet konsistente Leistung und Langlebigkeit.* Optimiert für Spitzenleistung: Jeder Aspekt des internen Designs der RC-One wurde für eine überlegene Fluiddynamik optimiert. Das erhöhte Kurbelgehäusevolumen, der verbesserte Gasfluss und das integrierte Hochfluss-Membranventil-System arbeiten perfekt zusammen, um die Motoratmung, das Ansprechverhalten und die Gesamtleistung zu maximieren.* Überlegenes Wärmemanagement: Ein Rennmotor erzeugt immense Hitze. Die RC-One verfügt über einen übergroßen Kühlkreislauf, der eine außergewöhnliche Wärmeableitung gewährleistet, um optimale Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten, Leistungsverluste zu verhindern und kritische Motorkomponenten bei intensiver, langer Nutzung zu schützen.* Rennsporttaugliches Design: Aus jahrzehntelanger Rennsporterfahrung von Malossi entstanden, ist die RC-One für einen Zweck gebaut: zu gewinnen. Sie bietet die stabile, unnachgiebige Grundlage, die für einen zuverlässigen Rennmotor auf Meisterschaftsniveau erforderlich ist.Hauptmerkmale* Von Grund auf für Hochleistungs- und Rennanwendungen entwickelt.* Entwickelt für exklusive Malossi MHR Flanschmontage-Zylinderkits.* Deutlich erhöhte strukturelle Steifigkeit und Festigkeit für Hochleistungsaufbauten.* Fortschrittliches internes Design zur Verbesserung der Kurbelgehäusekompression und des Gasflusses.* Integriertes Hochfluss-Membranventil VL18 und Vergaser X360 für maximale Ansau reffizienz.* Deutlich verbesserter Kühlkreislauf zur Bewältigung extremer thermischer Belastungen.Attribut: KurbelwellenTechnische DatenKurbelgehäuse, Druckgussmaterial aus hochfester Aluminium/Silizium-Legierung.Kurbelgehäuse mit Silentblock 5.250 kg.Abstand zwischen Kurbelwelle und Kupplung 270 mm.Kurbelwellenlager 20x47x14.FKM - PTFE-Wellendichtringe.VL 18 Lamellenventil.Vergaser X360 ? 21 - 28 Länge 27.Zylinderstehbolzen aus Stahl 8.8 nach UNI EN20898/1 Norm.Übergroßer Kühlflüssigkeitsanschluss:Außendurchmesser 18 mm, Innendurchmesser 13.5 mm.Radachsenlager 20x47x14.Nadelkappe Messung 16x22x12. tradeinn Motardinn