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Der Michelin Double Rivet gehört zur ersten Generation der Wulstreifen und zeichnet sich durch ein bahnbrechendes Profil aus. Er nutzt zwei zentrale Innovationen: Ruß als Füllstoff und Textilcordlagen in der Karkasse. Ab 1925 kamen im Reifenwulst zusätzlich Wulstkerne zum Einsatz, um den Reifen auf der Felge zu stabilisieren. Die Erfindung des Textilcords ermöglichte 1919 die Einführung des sogenannten Cordreifens; 1923 folgte der erste PKW-Niederdruckreifen mit 2,5 bar Fülldruck. Das Profil erinnert an Doppelnieten und wurde auch bei den 1925 eingeführten Michelin-Wulstkernreifen verwendet. Das Profil wird in mehreren Größen der Sammlung angeboten und eignet sich für die Bereifung zahlreicher Vorkriegsfahrzeuge. Die heutigen Materialien entsprechen dem Stand der Technik; Luftdrücke und Tragfähigkeit sind der technischen Dokumentation zu entnehmen.
| Marken | Michelin |
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