MONROE CB0078 Dämpfer, Fahrerhauslagerung SCANIA: 4 series

CB0078 Dämpfer, Fahrerhauslagerung MONROE; 235, 335mm Dämpfer, Fahrerhauslagerung für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1502470; 1502471; 1502474

Art der Stoßdämpfer: Öldruck. Befestigungsart des Stoßdämpfers: unterer Auge, oberer Schaft. Bohrung-ø [mm]: 25,4. Ergänzende Info: ohne Feder. Federform: Luftfeder. Gewicht [kg]: 1,500. Hersteller: MONROE. Herstellernummer: CB0078. Index: CB0078. Projekt der Federung: Airbag. Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift. Stoßdämpfer-System: Zweirohr. Stoßdämpferart: Öldruck. System zur Dämpfung der Federungsschwingungen: Doppelrohr. Verpackungsbreite [cm]: 6,4. Verpackungshöhe [cm]: 6,4. Verpackungslänge [cm]: 50,5. Zapfendurchmesser [mm]: 12,4. Zusatzartikel / Zusatzinformation: ohne Feder.

MONROE Stoßdämpfer, Kabinenaufhängung, Modell-CB0078. Kaufe jetzt für 61.92 EUR. Nicht sicher, ob dieses Teil für dein Fahrzeug geeignet ist? Fordere eine kostenlose Kompatibilitätsprüfung an!

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Feder Stoßdämpferart: Öldruck Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge; oben Stift Stoßdämpfer-System: Zweirohr