MONROE G2514 Stoßdämpfer Gasdruck Zweirohr Teleskop unten Auge, oben Stift AUDI: A5 B8 Sportback, A4 Avant, Cabrio

Preise von
22,47
Amazon Logo 22,47  Zum Shop
AUTODOC Logo 113,62 €
30,54 
Zum Shop
Motointegrator Logo 33,24  Zum Shop
ALLE WEBSHOPS VERGLEICHEN (3)

Beschreibung

AUTODOC G2514 Stoßdämpfer MONROE; Gasdruck Zweirohr Teleskop-Stoßdämpfer Stoßdämpfer; Federbein; Stossdämpfer für AUDI: A4 B8 Avant; A5 B8 Sportback; A4 B8 Limousine; A5 B8 Cabrio, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 8K0513035AE; 8K0513035AJ; 8K0513035AK; 8K0513035AM; 8K0513035K

Webshops vergleichen (3)

Shop
Preis
Versandkosten
Total price
22,47 
3,99 €
26,46 
Zum Shop
3,99 € Shipping Costs
AUTODOC Logo
113,62 €
30,54 
6,95 €
37,49 
Zum Shop
6,95 € Shipping Costs
Motointegrator Logo
33,24 
6,95 €
40,19 
Zum Shop
6,95 € Shipping Costs
Beschreibung (3)
AUTODOC

G2514 Stoßdämpfer MONROE; Gasdruck Zweirohr Teleskop-Stoßdämpfer Stoßdämpfer; Federbein; Stossdämpfer für AUDI: A4 B8 Avant; A5 B8 Sportback; A4 B8 Limousine; A5 B8 Cabrio, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 8K0513035AE; 8K0513035AJ; 8K0513035AK; 8K0513035AM; 8K0513035K

Motointegrator

Stoßdämpfer haben die Aufgabe sicherzustellen, dass die Reifen durchgehend Bodenhaftung zur Fahrbahn haben. Dadurch tragen sie zu einem verkürzten Bremsweg bei.Das Ersetzen verschlissener Stoßdämpfer kann das gesamte Fahrverhalten des Autos verbessern, was zu mehr Fahrkomfort und gesteigerter Effizienz führen kann. Der Monroe G2514 Stoßdämpfer ist ein Gasdruckdämpfer mit Befestigungsart unten Auge, oben Stift, ohne Zuganschlagfeder und arbeitet nach dem Zweirohrsystem. Er ist unter anderem kompatibel mit den Fahrzeugmodellen Audi A5 Cabriolet, Audi A4 B8 Avant, Audi A4 B8, Audi A4 Allroad B8, Audi A5 Sportback. Bestellen Sie den Monroe G2514 jetzt bei Motointegrator. Wichtiger Hinweis: Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden.

Amazon

Sicherheit Langlebigkeit OE Qualität Fahrzeugabdeckung


Produktspezifikationen


Preis-Historie