MONROE SP3856 Fahrwerksfeder SUZUKI: SX4 I Schrägheck, Limousine, FIAT: Sedici

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SP3856 Fahrwerksfeder MONROE Fahrwerksfeder; Federn; Fahrwerksfedern; Feder; Schraubenfeder; Stoßdämpfer Feder für SUZUKI: SX4 I Schrägheck, FIAT: Sedici, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 71742669; 4111179JC0

Motointegrator

Fahrwerksfedern spielen eine entscheidende Rolle für die Fahrzeugstabilität und ermöglichen eine präzise Lenkung, während sie gleichzeitig verhindern, dass sich das Fahrzeug in Kurven neigt. Der Austausch verschlissener Federn stellt die ursprüngliche Fahrhöhe wieder her und gewährleistet eine optimale Federung und Dämpfung, was zu einem sichereren Fahrverhalten führt.Die Monroe SP3856 Fahrwerksfeder hat eine Länge von 381 mm. Sie ist unter anderem kompatibel mit Suzuki SX4, Fiat SEDICI und Suzuki SX4 Stufenheck. Holen Sie sich jetzt die Monroe SP3856 Fahrwerksfeder bei Motointegrator. Wichtiger Hinweis: Fahrwerksfedern müssen paarweise (links und rechts) gewechselt werden.

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