MOOG CI AX 1707 Axialgelenk innen, Vorderachse M14X1.5 350 CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo / First I

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CI-AX-1707 Axialgelenk MOOG; M14X1.5 350mm Axialgelenk; Axialgelenk, Spurstange für CITROËN: Xsara Picasso; Berlingo / Berlingo First I Kastenwagen; Berlingo / Berlingo First I, PEUGEOT: Partner I Combispace; Partner I Kastenwagen, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 38120000; 3812C6; 3812E4

Motointegrator

Durchmesser 1 [mm]: 16. Gebindeart: Box. Gewindeart: mit Rechtsgewinde. Gewindegröße 2 [mm]: M14. Gewindegröße [mm]: M12. Gewindemaß: M12x1. Gewindemaß 2: M14x1,5. Gewindesteigung 2 [mm]: 1,5. Gewindesteigung [mm]: 1. Gewindetyp: mit Innengewinde. Hersteller: MOOG. Herstellernummer: CI-AX-1707. Index: CI-AX-1707. Länge [mm]: 350. Montageseite: Beidseitig, innen, Vorderachse. Montageseite (L/R): links/rechts. Verpackungsbreite [cm]: 5. Verpackungshöhe [cm]: 5. Verpackungslänge [cm]: 45.

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HALTBAR: Aus erstklassigem Material gefertigt und auf längere Haltbarkeit ausgelegt OE-STANDARD: OE-Herstellerspezifikationen werden erfüllt ROBUST: Besonders hoch beanspruchbar und schmutzstoffresistent SICHERE, vollständige und schnelle Reparaturen an allen Pkw WICHTIG: Dieses Bauteil ist relevant für die Fahrzeugsicherheit. Wir empfehlen dringend, den Einbau von einem qualifizierten Mechaniker vornehmen zu lassen.