MOOG DE TC 0125P Querlenker beidseitig, unten, Vorderachse Stahlblech OPEL: Agila A, SUZUKI: Wagon R+ II Schrägheck, Alto VII
Beschreibung
AUTODOC
DE-TC-0125P Querlenker MOOG; Querlenker Stahlblech
Querlenker; Lenker, Radaufhängung; Dreieckslenker; Achslenker für SUZUKI: Wagon R+ I Schrägheck,
CHEVROLET: Matiz,
SUBARU: JUSTY 3,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 45200A70B00; 45200A70B000; 961316765; 96316765; 96611265; 45200A78B00; 45200A78B01; 45200A79B00; 9208987; 4705172; 4520075F00; 4520075F20; 9217259
DE-TC-0125P Querlenker MOOG; Querlenker Stahlblech Querlenker; Lenker, Radaufhängung; Dreieckslenker; Achslenker für SUZUKI: Wagon R+ I Schrägheck, CHEVROLET: Matiz, SUBARU: JUSTY 3, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 45200A70B00; 45200A70B000; 961316765; 96316765; 96611265; 45200A78B00; 45200A78B01; 45200A79B00; 9208987; 4705172; 4520075F00; 4520075F20; 9217259
MotointegratorDer Austausch eines verschlissenen oder defekten Querlenkers kann dazu beitragen, die Fahrzeugkontrolle zu verbessern, für eine stabilere und präzisere Lenkung zu sorgen und dadurch die Sicherheit beim Fahren deutlich zu erhöhen. Als Teil des Fahrwerksystems ermöglicht der Querlenker die Aufhängung des Rades am Fahrgestell.Dieser MOOG DE-TC-0125P Querlenker ist für die Vorderachse geeignet, beidseitig unten montierbar und aus robustem Stahlblech gefertigt. Er ist unter anderem kompatibel mit Opel AGILA, Suzuki ALTO VI, Subaru JUSTY III, Suzuki ALTO III und Suzuki ALTO I. Bestellen Sie den MOOG DE-TC-0125P Querlenker jetzt bei Motointegrator.