MOOG NI AX 4259 Axialgelenk innen, Vorderachse M14X1.5 304,5 NISSAN: X Trail

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NI-AX-4259 Axialgelenk MOOG; M14X1.5 304,5mm Axialgelenk; Axialgelenk, Spurstange für NISSAN: X-Trail, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 485218H300; 485218H325; 485218H327; 485218H385

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Durchmesser 1 [mm]: 16,5. Gebindeart: Box. Gewindegröße 2 [mm]: M16. Gewindegröße [mm]: M14. Gewindemaß: M16x1. Gewindemaß 2: M14x1,5. Gewindesteigung 2 [mm]: 1. Gewindesteigung [mm]: 1,5. Gewindetyp: außen. Hersteller: MOOG. Herstellernummer: NI-AX-4259. Index: NI-AX-4259. Länge [mm]: 304.5, 304. Montageseite: innen, Vorderachse beidseitig. Montageseite (L/R): links/rechts. Verpackungsbreite [cm]: 5. Verpackungshöhe [cm]: 5. Verpackungslänge [cm]: 31,5.

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HALTBAR: Aus erstklassigem Material gefertigt und auf längere Haltbarkeit ausgelegt OE-STANDARD: OE-Herstellerspezifikationen werden erfüllt ROBUST: Besonders hoch beanspruchbar und schmutzstoffresistent SICHERE, vollständige und schnelle Reparaturen an allen Pkw WICHTIG: Dieses Bauteil ist relevant für die Fahrzeugsicherheit. Wir empfehlen dringend, den Einbau von einem qualifizierten Mechaniker vornehmen zu lassen.