MOOG OP AX 5689 Axialgelenk innen, Vorderachse M14X1.5 285 OPEL: Vectra C Caravan, CC, Limousine, SAAB: 9 3 Kombi, Limousine

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OP-AX-5689 Axialgelenk MOOG; M14X1.5 285mm Axialgelenk; Axialgelenk, Spurstange für OPEL: Vectra C Limousine; Vectra C Caravan; Signum CC; Vectra C CC, SAAB: 9-3 Kombi; 9-3 Cabrio, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1603252; 1603290; 1603417; 1609053; 93178160; 93187435; 93191673; 95507451; 93191674; 95507452

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Durchmesser 1 [mm]: 14. Gebindeart: Box. Gewindegröße 2 [mm]: M18. Gewindegröße [mm]: M14. Gewindemaß: M18x1,5. Gewindemaß 2: M14x1,5. Gewindesteigung 2 [mm]: 1,5. Gewindesteigung [mm]: 1,5. Gewindetyp: außen. Hersteller: MOOG. Herstellernummer: OP-AX-5689. Index: OP-AX-5689. Länge [mm]: 285, 302. Montageseite: innen, Vorderachse beidseitig. Montageseite (L/R): links/rechts. Verpackungsbreite [cm]: 8,5. Verpackungshöhe [cm]: 6,5. Verpackungslänge [cm]: 34,5.

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HALTBAR: Aus erstklassigem Material gefertigt und auf längere Haltbarkeit ausgelegt OE-STANDARD: OE-Herstellerspezifikationen werden erfüllt ROBUST: Besonders hoch beanspruchbar und schmutzstoffresistent SICHERE, vollständige und schnelle Reparaturen an allen Pkw WICHTIG: Dieses Bauteil ist relevant für die Fahrzeugsicherheit. Wir empfehlen dringend, den Einbau von einem qualifizierten Mechaniker vornehmen zu lassen.