Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität Spezifikationen: ACEA A3/B4 // API SN/CF // BMW Longlife-01 // MB 229.3 // PORSCHE A40 // PSA B71 2296 // VW 502 00/505 02 hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern. Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
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