Motul 10W 40 Öl + HiFlo Ölfilter für Kawasaki EN 500, 90 93, EN500A Ölwechselset inkl. Motoröl, Racing Filter, Dichtring
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3 Liter "5000 10W-40" teilsynthetisches Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) passend für: Kawasaki EN 500, Bj. 90-93 (Typ EN500A) entspricht der Freigabe nach API SJ SL und JASO MA-2 (übertrifft die Freigaben nach API SD, SE, SF, SG, SH und JASO MA) RACING-Ölfilter von HiFlo mit 17mm Sechskant (kein Ölfilterschlüssel notwending, mit Bohrung für Sicherungsdraht, TÜV-Süd zertifiziert) passender Spezial-Kupferdichtring für Ölablassschrauben (nach DIN 7603 A) + Schraubertipps "Ölwechsel"
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3 Liter "5000 10W-40" teilsynthetisches Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) passend für: Kawasaki EN 500, Bj. 90-93 (Typ EN500A) entspricht der Freigabe nach API SJ SL und JASO MA-2 (übertrifft die Freigaben nach API SD, SE, SF, SG, SH und JASO MA) RACING-Ölfilter von HiFlo mit 17mm Sechskant (kein Ölfilterschlüssel notwending, mit Bohrung für Sicherungsdraht, TÜV-Süd zertifiziert) passender Spezial-Kupferdichtring für Ölablassschrauben (nach DIN 7603 A) + Schraubertipps "Ölwechsel"
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3 Liter "5000 10W-40" teilsynthetisches Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) passend für: Kawasaki EN 500, Bj. 90-93 (Typ EN500A) entspricht der Freigabe nach API SJ SL und JASO MA-2 (übertrifft die Freigaben nach API SD, SE, SF, SG, SH und JASO MA) RACING-Ölfilter von HiFlo mit 17mm Sechskant (kein Ölfilterschlüssel notwending, mit Bohrung für Sicherungsdraht, TÜV-Süd zertifiziert) passender Spezial-Kupferdichtring für Ölablassschrauben (nach DIN 7603 A) + Schraubertipps "Ölwechsel"
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