Neue Slick Airless 58 x 1,00 (25 622)

Es hat ein neues Profilmuster, das ihm gegenüber anderen Tannus-Reifen einen verbesserten Rollwiderstand verleiht. Der New Slick besteht aus einem patentierten pannensicheren Harz namens Aither 1.1, mit dem das New Slick-Design das Gewicht und den Widerstand eines Standardreifens nachbilden kann und der einzige luftlose Fahrradreifen ist, der das gleiche Gewicht wie der Standardreifen, der Schlauch und der Felgenstreifen aufweist Kombination. Der New Slick zeichnet sich sogar bei Nässe mit erhöhtem Grip aus und bietet auch keine Dehnung bei Hitze. Ohne sich um Reifenpannen sorgen zu müssen, kann der New Slick für die heutigen breiteren Felgen verwendet werden, die eine größere Größe als andere Tannus-Reifen aufweisen. Es ist perfekt, um über lästiges Kopfsteinpflaster in Roubaix und Glasscherben in den Gassen von New York zu pendeln. Es wurde von unseren Rennfahrern als der Reifen mit dem besten Handling aller Tannus-Reifen gefeiert. Dies ist der perfekte Trainingsreifen für angehende Straßenrennfahrer, die sich stärker anstre