Aktives Dual-Fan-Kühlsystem: Zwei integrierte Zentrifugal-Lüftermotoren, entwickelt nach fluidmechanischen Luftstromprinzipien — speziell konstruiert, um Fahrer vom ersten bis zum letzten Rennen kühl und konzentriert zu halten. SIMAERO Mesh-Gewebe & PU-Formschaum: Hochwertiger, atmungsaktiver Bezug, der optimal mit dem aktiven Kühlsystem zusammenarbeitet und langanhaltenden Komfort über mehrstündige Sessions bietet. Rotationsgeformte LLDPE-Schale: Hochschlagfeste Struktur, gebaut für extreme Stabilität bei hoher Load-Cell-Bremskraft und für konstantes Pedalfeedback sowie volles Fahrervertrauen. Formula- & GT-Kompatibilität: GT-Sitzposition sofort einsatzbereit. Hybrid- und Formula-Positionen werden mit den Next Level Racing Universal Seat Brackets ermöglicht — ein Sitz für jede Disziplin. Schalensitz-Design: Ergonomisches Rennsitzprofil für Nutzer mit einem Taillenumfang von bis zu 42″, mit einer starren Struktur, die bis zu 250 kg (551 lbs) trägt.
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