Next Level Racing GTRacer 2.0 Simulator Cockpit (NLR R007)
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Beschreibung
Kaufland
Das GTRacer 2.0 Simulator-Cockpit von Next Level Racing ist die ultimative Weiterentwicklung des beliebten GTRacer. Entwickelt für Komfort, Haltbarkeit und Leistung, behält der GTRacer 2.0 alles, was Rennfahrer am Original-Modell geliebt haben, bei und integriert gleichzeitig wichtige Verbesserungen für noch mehr Stabilität, Verstellbarkeit und Immersion. Der neue breitere Sitz bietet überlegene Ergonomie und Komfort, was längere Rennsitzungen angenehmer macht. Der verstärkte doppelte Neigemechanismus erhöht die Stabilität der Rückenlehne und sorgt für zusätzliche Unterstützung bei starkem Bremsen. Es unterstützt Direct-Drive-Lenkräder bis zu 13 Nm und ist kompatibel mit führenden Lenkrädern, Pedalen, Schaltwippen und Handbremsen und ist sowohl für Anfänger als auch erfahrene Rennfahrer geeignet. Next Level Racing GTRacer 2.0 - Rennsimulator-Cockpit - ergonomisch - Liegesessel
Das GTRacer 2.0 Simulator-Cockpit von Next Level Racing ist die ultimative Weiterentwicklung des beliebten GTRacer. Entwickelt für Komfort, Haltbarkeit und Leistung, behält der GTRacer 2.0 alles, was Rennfahrer am Original-Modell geliebt haben, bei und integriert gleichzeitig wichtige Verbesserungen für noch mehr Stabilität, Verstellbarkeit und Immersion. Der neue breitere Sitz bietet überlegene Ergonomie und Komfort, was längere Rennsitzungen angenehmer macht. Der verstärkte doppelte Neigemechanismus erhöht die Stabilität der Rückenlehne und sorgt für zusätzliche Unterstützung bei starkem Bremsen. Es unterstützt Direct-Drive-Lenkräder bis zu 13 Nm und ist kompatibel mit führenden Lenkrädern, Pedalen, Schaltwippen und Handbremsen und ist sowohl für Anfänger als auch erfahrene Rennfahrer geeignet. Next Level Racing GTRacer 2.0 - Rennsimulator-Cockpit - ergonomisch - Liegesessel
AmazonNeuer, breiterer GT-Stil Rennsitz: Größerer, verbesserter Sitz für ein hochwertigeres, ergonomischeres und komfortableres Rennerlebnis. Aufgerüstete Doppelneigungsverstellung: Verstärktes Doppelnicken-Mechanismus für erhöhte Rückseitensteifigkeit, der Stabilität bei starker Bremsung gewährleistet. Verbesserte Sitzschieber: Aufgerüstete doppelte Sitzschieber für sanftere Anpassungen und verbesserte Stabilität während der Fahrt. Neu gestaltete verstellbare Pedalablage: Verstellbarer Winkel der Pedalplatte für höhere Kompatibilität mit einer breiteren Auswahl an Pedalen, was Anpassung und Komfort steigert. Integrierte Schalthebel- und Handbremsenhalterung: Montageoptionen links oder rechts für maximale Flexibilität – ideal für Drifting, Rallye und GT-Rennen.
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