NGK 1553 Zündkerze M12 x 1,25 SW: 14 mm

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POLO-Motorrad Produktbeschreibung: NGK Iridium Zündkerze Die NGK Iridium Zündkerze bietet Dir durch Hochleistungs-Edelmetall ein Maximum an Langlebigkeit und Effizienz. Ihre lasergeschweißte Elektrode sorgt für optimale Motorleistung und reduzierten Kraftstoffverbrauch. Hochleistungs-Edelmetall: Iridium sorgt für extreme Härte, Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit. Perfekt für die Elektrode jeder Zündkerze. Lasergeschweißte Elektrode: Der minimale Durchmesser von 0,6mm ermöglicht präzise Zündspannung und gleichmäßige Verbrennung. Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit: Hält doppelt so lange wie herkömmliche Zündkerzen. Ideal für Stop-and-Go-Verkehr. Verbesserte Motorleistung: Fördert runden Motorlauf und verhindert Fehlzündungen. Spontane Gasannahme und weniger Kraftstoffaufnahme. Umweltfreundlich: Reduziert Schadstoffausstoß und schützt Katalysator und Umwelt. Bereits Standard bei modernen Motorrädern. Montage- bzw. Einbauhinweise & Nutzungshinweise: Zündkerzen immer mit dem passenden Drehmomentschlüssel montieren. Dies schützt vor Schäden an Zündkerze und Motor. Maße/Größen & Gewicht: Gewinde-Ø, Gewindelänge und Sechskant-Schlüsselweite in mm finden sich in der Artikelbezeichnung. Zulassung: Die NGK Iridium Zündkerze ist für moderne Motorräder zugelassen und wird oft als Standard-Zündkerze verwendet. Garantie: Die Zündkerze bietet eine lange Lebensdauer und sorgt für maximale Effizienz bei Deinem Motorrad. Lieferumfang: Im Lieferumfang enthalten ist eine Zündkerze pro Stück. Preis pro Stück/Füllmenge: Erhältlich als einzelne Zündkerze, ideal für den individuellen Austausch. Kombinierbare Produkte: Kompatibel mit verschiedenen Motorrädern. Ergänze Dein Set mit passendem Motoröl oder Filter. Informationen für CH Kunden: Diese Zündkerze erfüllt die Anforderungen der Schweizer Gesetzgebung und ist dort verkehrszulässig.

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POLO-Motorrad

Produktbeschreibung: NGK Iridium Zündkerze Die NGK Iridium Zündkerze bietet Dir durch Hochleistungs-Edelmetall ein Maximum an Langlebigkeit und Effizienz. Ihre lasergeschweißte Elektrode sorgt für optimale Motorleistung und reduzierten Kraftstoffverbrauch. Hochleistungs-Edelmetall: Iridium sorgt für extreme Härte, Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit. Perfekt für die Elektrode jeder Zündkerze. Lasergeschweißte Elektrode: Der minimale Durchmesser von 0,6mm ermöglicht präzise Zündspannung und gleichmäßige Verbrennung. Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit: Hält doppelt so lange wie herkömmliche Zündkerzen. Ideal für Stop-and-Go-Verkehr. Verbesserte Motorleistung: Fördert runden Motorlauf und verhindert Fehlzündungen. Spontane Gasannahme und weniger Kraftstoffaufnahme. Umweltfreundlich: Reduziert Schadstoffausstoß und schützt Katalysator und Umwelt. Bereits Standard bei modernen Motorrädern. Montage- bzw. Einbauhinweise & Nutzungshinweise: Zündkerzen immer mit dem passenden Drehmomentschlüssel montieren. Dies schützt vor Schäden an Zündkerze und Motor. Maße/Größen & Gewicht: Gewinde-Ø, Gewindelänge und Sechskant-Schlüsselweite in mm finden sich in der Artikelbezeichnung. Zulassung: Die NGK Iridium Zündkerze ist für moderne Motorräder zugelassen und wird oft als Standard-Zündkerze verwendet. Garantie: Die Zündkerze bietet eine lange Lebensdauer und sorgt für maximale Effizienz bei Deinem Motorrad. Lieferumfang: Im Lieferumfang enthalten ist eine Zündkerze pro Stück. Preis pro Stück/Füllmenge: Erhältlich als einzelne Zündkerze, ideal für den individuellen Austausch. Kombinierbare Produkte: Kompatibel mit verschiedenen Motorrädern. Ergänze Dein Set mit passendem Motoröl oder Filter. Informationen für CH Kunden: Diese Zündkerze erfüllt die Anforderungen der Schweizer Gesetzgebung und ist dort verkehrszulässig.

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1553 Zündkerze NGK LKAR8BI9; M12 x 1,25 14 mm Zündkerze; Zündkerzen; Kerzen; Zuendkerzen für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 60139093000; LKAR8BI9

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Aussengewinde [mm]: 12,0. Funkenlage [mm]: 3,5. Gewindelänge [mm]: 26,5. Hersteller: NGK. Herstellernummer: 1553. Index: NGK1553. Schlüsselweite: 14 mm.


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