NGK 6287 ist eine Metallglühkerze für Dieselmop zum Vorwärmen der Vorglühanlage. Sie unterstützt den Kaltstart und das Aufheizen des Brennraums, wenn Betriebsbedingungen es erfordern. Wichtige Kriterien vor dem Kauf sind Spannung, Gewinde, Länge, Einbautiefe, Schlüsselweite und Anschlusstechnik, um Kompatibilität mit der vorhandenen Glühkerze oder Fahrzeugzuordnung sicherzustellen. Die Glühkerze sorgt durch konstanten elektrischen Widerstand und eine spezifizierte Spannung für zuverlässige Starts, besonders bei kalten Temperaturen. Die richtige Auswahl umfasst die Werte Spannung 4,4 V, Gewinde M8 x 1,0 und Länge, außerdem Einbautiefe, Schlüsselweite und Anschlusstechnik entsprechend dem Originalteil. Nach dem Einbau sollten Anschlüsse, Drehmoment und die Vorglühanlage geprüft werden. Weiters kann bei Startproblemen, Kaltlaufrauch oder Motorkontrollleuchte eine Prüfung weiterer Bauteile notwendig sein, bevor Teile ersetzt werden.
Technische Merkmale
- Spannung: 4,4 V
- Gewinde: M8 x 1,0
- Länge: 150 mm
- Einbautiefe: 26,5 mm
- Schlüsselweite: 8 mm
- Anschlusstechnik: PIN
- Stromstärke: 7,5 A
- Widerstand: 0,4 Ohm
Anwendung und Einbauhinweise
Für die richtige Auswahl müssen Spannung, Gewinde und Länge zur vorhandenen Glühkerze passen. Auch Einbautiefe, Schlüsselweite und Anschlusstechnik müssen mit dem Originalteil übereinstimmen. Nach dem Einbau Anschlüsse, Drehmoment und die Vorglühanlage prüfen. Bei Startproblemen, Kaltlaufrauch oder Motorkontrollleuchte sollten Relais, Leitungen und Diagnose der Vorglühanlage geprüft werden, bevor weitere Bauteile ersetzt werden.
Vor dem Einbau Anschlüsse, Drehmoment und die Vorglühanlage prüfen; bei Startproblemen Relais, Leitungen und Diagnose der Vorglühanlage prüfen, bevor weitere Bauteile ersetzt werden.
Preis-Historie
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