NGK 81239 Sensor, Nockenwellenposition PEUGEOT: 206 Schrägheck, Partner I Kastenwagen, Combispace, CITROËN: Saxo Schrägheck
Beschreibung
AUTODOC
81239 Sensor, Nockenwellenposition NGK CHN3-A240
Sensor, Nockenwellenposition für PEUGEOT: 206 Schrägheck; 106 II Schrägheck,
Sensor, Nockenwellenposition CITROËN: Berlingo / Berlingo First I; Berlingo / Berlingo First I Kastenwagen,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1920L1; 96131733; 9613173380
81239 Sensor, Nockenwellenposition NGK CHN3-A240 Sensor, Nockenwellenposition für PEUGEOT: 206 Schrägheck; 106 II Schrägheck, Sensor, Nockenwellenposition CITROËN: Berlingo / Berlingo First I; Berlingo / Berlingo First I Kastenwagen, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1920L1; 96131733; 9613173380
AmazonPräzise Steuerung der Ventil- und Zündzeiten: Der NTK 81239 Nockenwellensensor (CHN3-A240) liefert zuverlässige Signale zur genauen Ermittlung der Nockenwellenposition und gewährleistet dadurch eine optimale Synchronisation von Einspritzung und Zündung – unverzichtbar für eine kraftstoffeffiziente und leistungsstarke Motorfunktion. Außergewöhnliche Qualität: Alle Produkte werden unter Extrembedingungen getestet – besonderes Augenmerk liegt auf der Thermoschockprüfung. Lange Lebensdauer: NTK Drehzahl- /Positionssensoren sind vollständig abgedichtet; beugen Leckagen vor und tragen so zur längeren Lebensdauer bei. Hinweise: Bitte beachten Sie vor dem Einbau die allgemeinen Einbauhinweise! Lieferumfang: 1x NTK 81239 Nockenwellensensor Drehzahl-/Positionssensoren
MotointegratorAnzahl der steckkontakte: 3. Ergänzende Info: ohne Kabel. Hersteller: NTK. Herstellernummer: 81239. Index: NTK81239. Steckergehäuseform: abgewinkelt.
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