NGK Glühkerze 97284 - 11,0 V - M10 x 1,25

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25,17

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Beschreibung

Die NGK Glühkerze 97284 ist eine Keramik-Glühkerze mit technischen Spezifikationen, die für verschiedene HYUNDAI-, KIA- und MITSUBISHI-Fahrzeuge geeignet ist. Sie besitzt eine Betriebsspannung von 11 V, einen Widerstand von 0,8 Ohm und eine Gesamtlänge von 84,5 mm. Eingesetzt wird sie mit einem Gewinde M10 x 1,25 und einer Anschluss-technik M4. Die passende Einsatzplanung berücksichtigt außerdem Bauformen und Einbautiefen gemäß den Seriendaten.

Technische Merkmale

  • Spannung: 11 V
  • Widerstand: 0,8 Ω
  • Länge über Alles: 84,5 mm
  • Einbautiefe: 18,0 mm
  • Gewindemaß: M10 x 1,25
  • Schlüsselweite: 12 mm
  • Anschlusstechnik: M4
  • Glühkerzenausführung: Keramik-Glühkerze
  • OE-Nummern: MD197511 (PROTON), 3671042500/36710-42500/3671042510/36710-42510 (HYUNDAI, KIA), MD197511 (MITSUBISHI)

Kompatibilität

Passend für folgende Modelle: HYUNDAI GALLOPER II (JK-01), HYUNDAI H-1 / STAREX Bus (A1), HYUNDAI H-1 Kasten (A1), HYUNDAI H-1 Pritsche/Fahrgestell, HYUNDAI H100 Bus (P), HYUNDAI H100 Kasten, HYUNDAI TERRACAN (HP), KIA K2500 Pritsche/Fahrgestell (SD), KIA PREGIO Bus, KIA PREGIO Kasten (TB), MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A), MITSUBISHI GALANT VII Stufenheck (E5_A, E7_A, E8_A), MITSUBISHI GALANT VIII (EA_), MITSUBISHI GALANT VIII Kombi (EA_, EC_), MITSUBISHI GALLOPER (JK-01), MITSUBISHI L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W,...). Hinweis: Bei Ausbau festsitzender Glühkerzen können diese abreißen, was hohen Reparatur- und finanziellen Aufwand bedeuten kann.

Hinweis: Beim Ausbau fest sitzender Glühkerzen können diese abreißen, was einen hohen Reparatur- und somit auch finanziellen Aufwand bedeutet. Um erneutes Festsetzen zu vermeiden, wird die Verwendung von LIQUI MOLY CERA TEC mit Langzeitwirkung von bis zu 50.000 km empfohlen. Zudem wird bei der Montage die Verwendung der hochtemperaturbeständigen LIQUI MOLY Keramikpaste empfohlen, um zukünftiges Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu vermeiden.

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Die NGK Glühkerze 97284 ist eine Keramik-Glühkerze mit technischen Spezifikationen, die für verschiedene HYUNDAI-, KIA- und MITSUBISHI-Fahrzeuge geeignet ist. Sie besitzt eine Betriebsspannung von 11 V, einen Widerstand von 0,8 Ohm und eine Gesamtlänge von 84,5 mm. Eingesetzt wird sie mit einem Gewinde M10 x 1,25 und einer Anschluss-technik M4. Die passende Einsatzplanung berücksichtigt außerdem Bauformen und Einbautiefen gemäß den Seriendaten.

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  • Spannung: 11 V
  • Widerstand: 0,8 Ω
  • Länge über Alles: 84,5 mm
  • Einbautiefe: 18,0 mm
  • Gewindemaß: M10 x 1,25
  • Schlüsselweite: 12 mm
  • Anschlusstechnik: M4
  • Glühkerzenausführung: Keramik-Glühkerze
  • OE-Nummern: MD197511 (PROTON), 3671042500/36710-42500/3671042510/36710-42510 (HYUNDAI, KIA), MD197511 (MITSUBISHI)

Kompatibilität

Passend für folgende Modelle: HYUNDAI GALLOPER II (JK-01), HYUNDAI H-1 / STAREX Bus (A1), HYUNDAI H-1 Kasten (A1), HYUNDAI H-1 Pritsche/Fahrgestell, HYUNDAI H100 Bus (P), HYUNDAI H100 Kasten, HYUNDAI TERRACAN (HP), KIA K2500 Pritsche/Fahrgestell (SD), KIA PREGIO Bus, KIA PREGIO Kasten (TB), MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A), MITSUBISHI GALANT VII Stufenheck (E5_A, E7_A, E8_A), MITSUBISHI GALANT VIII (EA_), MITSUBISHI GALANT VIII Kombi (EA_, EC_), MITSUBISHI GALLOPER (JK-01), MITSUBISHI L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W,...). Hinweis: Bei Ausbau festsitzender Glühkerzen können diese abreißen, was hohen Reparatur- und finanziellen Aufwand bedeuten kann.

Hinweis: Beim Ausbau fest sitzender Glühkerzen können diese abreißen, was einen hohen Reparatur- und somit auch finanziellen Aufwand bedeutet. Um erneutes Festsetzen zu vermeiden, wird die Verwendung von LIQUI MOLY CERA TEC mit Langzeitwirkung von bis zu 50.000 km empfohlen. Zudem wird bei der Montage die Verwendung der hochtemperaturbeständigen LIQUI MOLY Keramikpaste empfohlen, um zukünftiges Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu vermeiden.


Produktspezifikationen

Marken NGK
Kategorie
EAN
  • 0087295972847
Größe
MPN
  • 97284
  • 104995236
  • 104995237
  • 104995238
  • 97284,D-POWER83


Preis-Historie

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