NISSENS 87217 Innenraumgebläse ohne integrierten Regler MERCEDES BENZ: S Klasse Limousine, Coupe
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76,80 € |
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Beschreibung
Der Innenraumgebläse NISSENS 87217 dient als Ersatzteil, um die gewünschte Innenraumtemperatur zu erreichen und Scheiben schnell zu enteisen bzw. zu entfeuchten. Es sorgt für eine klare Sicht, indem es einen zielgerichteten Luftstrom im Fahrzeuginnenraum ermöglicht. Das Modell besitzt einen Durchmesser von 175 mm, arbeitet mit 12 V und 324 W Leistung, ist 2-polig verschaltet und dreht sich im Uhrzeigersinn. Die Kompatibilität umfasst Mercedes-Benz S-CLASS, Maybach 57 und Maybach 62 sowie das S-CLASS Coupé. Als Ersatzteil ohne Drehzahlregler und ohne Widerstand Regler vorgesehen, passt es zu Mercedes S-Klassenvarianten wie S (C215) und S (W220, V220). Das Produkt ist konzipiert als zuverlässiger Austausch für defekte Innenraumgebläse und unterstützt das schnelle Erreichen eines angenehmen Innenraumklimas.
Technische Daten
- Durchmesser: 175 mm
- Leistung: 324 W
- Spannung: 12 V
- Drehrichtung: im Uhrzeigersinn
- Steckkontakte: 2
- Drehzahlregelung: Ohne Drehzahlregler bzw. Widerstand
Der Innenraumgebläse NISSENS 87217 dient als Ersatzteil, um die gewünschte Innenraumtemperatur zu erreichen und Scheiben schnell zu enteisen bzw. zu entfeuchten. Es sorgt für eine klare Sicht, indem es einen zielgerichteten Luftstrom im Fahrzeuginnenraum ermöglicht. Das Modell besitzt einen Durchmesser von 175 mm, arbeitet mit 12 V und 324 W Leistung, ist 2-polig verschaltet und dreht sich im Uhrzeigersinn. Die Kompatibilität umfasst Mercedes-Benz S-CLASS, Maybach 57 und Maybach 62 sowie das S-CLASS Coupé. Als Ersatzteil ohne Drehzahlregler und ohne Widerstand Regler vorgesehen, passt es zu Mercedes S-Klassenvarianten wie S (C215) und S (W220, V220). Das Produkt ist konzipiert als zuverlässiger Austausch für defekte Innenraumgebläse und unterstützt das schnelle Erreichen eines angenehmen Innenraumklimas.
Technische Daten
- Durchmesser: 175 mm
- Leistung: 324 W
- Spannung: 12 V
- Drehrichtung: im Uhrzeigersinn
- Steckkontakte: 2
- Drehzahlregelung: Ohne Drehzahlregler bzw. Widerstand
Preis-Historie
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