NRF 47402 Lüfter 305 12 60/100 ohne Kühlerlüfterrahmen (Zarge) VOLKSWAGEN: GOLF 3 Cabrio, 3, Passat B3/B4 Variant

Dieser leistungsstarke Lüfter von NRF, Modellnummer 47402, ist die ideale Lösung für eine Vielzahl von VOLKSWAGEN Fahrzeu­gen, darunter GOLF II, GOLF III, GOLF III Cabriolet, GOLF III Variant, GOLF IV Cabriolet, PASSAT B3/B4 sowie VENTO. Mit einem robusten Durchmesser von 305 mm eignet sich dieser Elektrolüfter optimal für die Motorkühlung.

Technische Merkmale

Der Lüfter zeichnet sich durch folgende technische Eigenschaften aus:

- Anzahl der Ventilatorblätter: 6

- Anzahl der Lüfterblätter: 7

- Ausstattungsvariante: 1 Speed Fan

- Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn

- Nennleistung: 60/100 W

- Pol-Anzahl: 3

- Spannung: 12 V

- Durchmesser: 305 mm

Zusätzlich misst der Lüfter auch in seiner Gesamtheit 318 mm, was eine ausgezeichnete Anpassung an verschiedene Gehäuseformen ermöglicht. Die Form des L­üfters ist rechteckig und flach, ideal für den Einbau in enge Konstruktionsräume.

Anwendung

Dieser Hochleistungs-Lüfter ist für verschiedene Motorvarianten geeignet, vom Benziner über Diesel bis hin zu Hybridantrieben. Er kann in zahlreichen Motorgrößen, einschließlich der Leistungsstufen von 0,6 bis 6,0 Litern, eingesetzt werden. Dies macht ihn zu einem äußerst vielseitigen Produkt, das den Kühlbedarf der Motoren zuverlässig deckt.

Bitte beachten Sie, dass der Lüfter ohne Kühlerlüfterrahmen (Zarge) geliefert wird, was den Einbau stark vereinfacht. Seine Verwendung ist jedoch nicht für heiße Klimazonen empfohlen, was bei der Auswahl der geeigneten Kühlungstechnologie berücksichtigt werden sollte.

Herstellerinformationen

Der Hersteller NRF garantiert eine hohe Qualität und Langlebigkeit des Produkts. Diese spezielle Lüfterausführung hat eine Herstellereinschränkung zu AEG, womit garantiert wird, dass das Produkt strengen Qualitätskontrollen unterliegt.

Mit einer idealen Kombination aus Funktionalität und Effizienz ist der NRF Lüfter 47402 die perfekte Wahl, um die Temperatur Ihres Fahrzeugs auf einem optimalen Niveau zu halten und somit die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Er bietet sowohl Zuverlässigkeit als auch Leistung, die den Anforderungen moderner Fahrzeugkühlung gerecht wird.