NRF Abgastemperatursensor 707243

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Der Sensor, Abgastemperatur NRF 707243 schützt Turbolader und Dieselpartikelfilter zuverlässig vor Überhitzungsschäden. Abgastemperatursensoren steuern die DPF-Regeneration und schützen temperaturempfindliche Bauteile im Abgasstrang. Der Sensor hat zwei Pins, ein M14-Gewinde mit 1,5 mm Steigung, eine Kabellänge von 481 mm und ist für die Montage vor dem Partikelfilter auf der linken oder rechten Seite bei 12 V vorgesehen. Er ist kompatibel mit mehreren Modellen aus dem VW-Konzern sowie mit Audi A1, Seat IBIZA IV, Skoda FABIA II, Seat TOLEDO IV, Skoda RAPID und VW POLO V-Reihen. Diese Informationen beziehen sich auf den Abgastemperatur Sensor NRF 707243 und dessen Einsatzmöglichkeiten in Serienfahrzeugen der genannten Marken.

Technische Eigenschaften

  • Spannung: 12 V
  • Pins: 2
  • Gewinde: M14x1,5
  • Einbautiefe: 35 mm
  • Kabellänge: 481 mm
  • Montage vor dem Partikelfilter, links oder rechts

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Der Sensor, Abgastemperatur NRF 707243 schützt Turbolader und Dieselpartikelfilter zuverlässig vor Überhitzungsschäden. Abgastemperatursensoren steuern die DPF-Regeneration und schützen temperaturempfindliche Bauteile im Abgasstrang. Der Sensor hat zwei Pins, ein M14-Gewinde mit 1,5 mm Steigung, eine Kabellänge von 481 mm und ist für die Montage vor dem Partikelfilter auf der linken oder rechten Seite bei 12 V vorgesehen. Er ist kompatibel mit mehreren Modellen aus dem VW-Konzern sowie mit Audi A1, Seat IBIZA IV, Skoda FABIA II, Seat TOLEDO IV, Skoda RAPID und VW POLO V-Reihen. Diese Informationen beziehen sich auf den Abgastemperatur Sensor NRF 707243 und dessen Einsatzmöglichkeiten in Serienfahrzeugen der genannten Marken.

Technische Eigenschaften

  • Spannung: 12 V
  • Pins: 2
  • Gewinde: M14x1,5
  • Einbautiefe: 35 mm
  • Kabellänge: 481 mm
  • Montage vor dem Partikelfilter, links oder rechts

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