NRF Kühler Motorkühlung 58443A Für Renault Dacia

Der 58443A Kühler von NRF ist eine essentielle Komponente für die Motorkühlung und bietet eine zuverlässige Leistung für verschiedene Fahrzeugmodelle. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium, zeichnet sich dieser Kühler durch eine Netzlänge von 510 mm, eine Netzbreite von 407 mm sowie eine Netztiefe von 24 mm aus. Die Kühlrippen sind mechanisch gefügt, was die Stabilität und Langlebigkeit des Produkts erhöht.

Kompatibilität

Der Kühler ist umfangreich kompatibel mit einer Reihe von Dacia und Renault Modellen. Folgende Fahrzeuge sind unter anderem geeignet:

• Dacia:
• Sandero 2
• Duster SUV
• Duster II
• Logan MCV 2
• Lodgy
• Dokker Kombi
• Dokker Express

• Renault:
• Captur
• Clio 4 Schrägheck
• Logan 1 Kombi
• Sandero / Stepway 2
• Clio 4 Grandtour

Zusätzlich ist der Kühler für eine Vielzahl von Motoren geeignet, die unterschiedliche Hubräume und Technologien abdecken, von 0.6 bis 4.7 Liter und von Benzin über Diesel bis hin zu Hybridantrieben.

Technische Eigenschaften

• Material: Aluminium
• Netzlänge: 510 mm
• Netzbreite: 407 mm
• Netztiefe: 24 mm
• Kühlerausführung: Kühlrippen mechanisch gefügt
• Zustand: Neu

Vergleichsnummern

Der Kühler 58443A ist auch unter verschiedenen Vergleichsnummern erhältlich, darunter 214100078R und 8660003460. Dies gewährleistet, dass Sie das richtige Teil für Ihr Fahrzeug finden.

Wichtige Informationen

Um sicherzustellen, dass dieser Kühler mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, ist es ratsam, die Fahrzeugpapiere zu überprüfen. Achten Sie zudem auf mögliche Einschränkungen, die z.B. im Amazon Fahrzeugfinder angegeben sind. Bei Unsicherheiten hinsichtlich der Passgenauigkeit empfehlen wir die Inanspruchnahme eines kostenlosen Überprüfungsservices, um Falschbestellungen zu vermeiden.

Mit dem 58443A Kühler von NRF entscheiden Sie sich für eine hochwertige und zuverlässige Lösung zur Motorkühlung, die speziell für die genannten Dacia und Renault Modelle entwickelt wurde. Sorgen Sie dafür, dass Ihr Fahrzeug optimal gekühlt wird, um die Leistung und Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten.