NRF Ölkühler 31338 Ford Volvo Lancia Peugeot Citroën Fiat

Der Ölkühler NRF Modell 31338 ist eine hochwertige Lösung zur effektiven Kühlung von Motoröl in verschiedenen Fahrzeugmodellen. Mit seiner robusten Konstruktion und der Verwendung von Aluminium gewährleistet dieser Ölkühler eine hervorragende Wärmeableitung, um die optimale Betriebstemperatur des Motoröls konstant zu halten und somit die Leistung und Lebensdauer des Motors zu verbessern.

Produktmerkmale

• Material: Aluminium
• Kühlungsart: Wassergekühlt
• Maße:
• Breite: 62 mm
• Höhe: 94 mm
• Dicke/Stärke: 45 mm
• Ergänzende Informationen: Mit Dichtring für eine problemlose Installation
• Güte/Klasse: EASY FIT, eine garantierte Passgenauigkeit und einfache Montage

Fahrzeugkompatibilität

Dieser Ölkühler ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugmarken kompatibel, darunter:

• PEUGEOT:
• 308 I SW
• 5008 I
• 508 I SW
• 308 I CC
• 508 I Limousine
• 5008 II
• 3008 I

• FORD:
• Focus 2 Schrägheck
• MONDEO 4 Turnier
• KUGA 2
• C-Max
• Focus 2 Kombi

• CITROËN:
• DS4 Schrägheck
• Jumpy II MPV
• C4 I Grand Picasso
• C4 II Schrägheck
• C4 Picasso 1

• VOLVO:
• V50
• C30

• FIAT:
• Scudo II
• Scudo II Kastenwagen

Technische Spezifikationen

Der Ölkühler läuft effizient bei unterschiedlichsten Motoren, sei es Benzin, Diesel oder Hybrid. Er unterstützt diverse Motortechnologien wie TFSI, TSI, TDI, CDI und viele mehr. Die verschiedenen Anwendungen reichen von kleinen Motoren mit 0.6 Litern bis hin zu robusten V8 und V12 Varianten.

Vorteile

Durch die Verwendung von erstklassigen Materialien und einer fortschrittlichen Fertigungstechnik bietet der NRF Ölkühler eine hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit. Die EASY FIT-Klasse sorgt dafür, dass der Ölkühler einfach und schnell installiert werden kann, was für Kfz-Mechaniker sowie für Fahrzeugbesitzer von Vorteil ist.

Besitzen Sie ein Fahrzeug, das einen effizienten Ölkühler benötigt? Der NRF Modell 31338 ist die ideale Wahl, um die Leistung und Effizienz Ihres Motors zu steigern. Er sorgt für eine optimale Temperaturregulierung des Motoröls und trägt somit zu einer langlebigen und zuverlässigen Motorleistung bei.