Ein Ölkühler für das Automatikgetriebe überträgt Wärme vom Motoröl auf das Kühlmittel oder die Umgebungsluft. Der Austausch eines defekten Ölkühlers verhindert Undichtigkeiten, die zu einer unerwünschten Vermischung von Öl und Kühlwasser führen können. Das NRF 31279 Modell besteht aus Aluminium, ist wassergekühlt und verfügt über 13 Rippen. Die Abmessungen betragen Breite 78 mm, Höhe 163 mm und Netztiefe 52 mm. Dieses Bauteil ist kompatibel mit verschiedenen BMW- und Ssangyong-Modellen, einschließlich Z4 Roadster, 1er (Coupe, Cabriolet, Convertible), 3er (Coupe, Convertible, Touring) sowie X1 und Ssangyong ACTYON I. Es handelt sich um eine Komponente zur Wartung des Antriebsstrangs, die zur ordnungsgemäßen Funktion des Ölkühlkreislaufs beitragen soll. Das Modell NRF 31279 ist eine spezifizierte Lösung für Öl- und Getriebekühlung in Automatikfahrzeugen.
Technische Daten
- Breite: 78 mm
- Höhe: 163 mm
- Netztiefe: 52 mm
- Material: Aluminium
- Wasserkühlung mit 13 Rippen
- Kompatible Modelle: Z4 Roadster, 1er, 3er, X1, Ssangyong ACTYON I
Kompatibilität
Kompatible Modelle umfassen BMW Z4 Roadster, BMW 1er (einschließlich Coupé, Cabrio und Convertible), BMW 3er (einschließlich Coupé, Cabrio und Touring), X1 sowie Ssangyong ACTYON I.
Preis-Historie
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