NTY ECC AU 005 Öldruckschalter M10x1,0 mit Dichtring VOLKSWAGEN: Passat B5 GP Variant, Golf 4 Schrägheck, 5 AUDI: Cabriolet B4

ECC-AU-005 Öldruckschalter NTY; M10x1,0 mit Dichtring Öldruckschalter; Öldrucksensor; Öldruckgeber für VOLKSWAGEN: Phaeton; Golf 4 Schrägheck; Golf 5 Schrägheck; TRANSPORTER 4 Bus; GOLF 6; Polo IV Schrägheck; Transporter 4 Kastenwagen; Touran I, AUDI: TT Coupe; A6 C6 Avant; A3 Schrägheck; A3 Schrägheck; Cabriolet B4; A3 Sportback; A4 B7 Avant; A4 B5 Limousine; A4 B5 Avant; A4 B6 Avant, SKODA: Octavia 2 Combi; Fabia I Schrägheck; Octavia 1 Combi; Superb II Schrägheck; Fabia 1 Combi; Octavia II Schrägheck; Octavia I Schrägheck, Öldruckgeber SEAT: Ibiza 3 Schrägheck; Leon I Schrägheck; Toledo 2 Limousine; Leon II Schrägheck; Altea XL; Ibiza 4 Sportcoupe; Ibiza 4 Schrägheck; Altea, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 06A919081A; 06A919081D; 06A919081E; 06A919081F; 06A919081J; 1094739; 1428055

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