NTY ECC CT 001 Öldruckschalter M16x1,5 0,5 PEUGEOT: 308 SW 2, 207 Schrägheck, 208 I FORD: S Max Mk1, FIESTA 5, FOCUS 3 Turnier

ECC-CT-001 Öldruckschalter NTY; M16x1,5 0,5bar Öldruckschalter; Öldrucksensor; Öldruckgeber für PEUGEOT: 207 CC; 207 Schrägheck; RCZ Coupe; 5008 I; 208 I Schrägheck; 206+ Schrägheck; 2008 Kombi; 207 SW; 308 I CC; 307 Kombi; 206 Schrägheck, FORD: FOCUS 3 Turnier; Focus C-Max; FIESTA 5; FIESTA 6; Mondeo 5 Kombi; FOCUS 3; MONDEO 4 Turnier; KUGA 2; KUGA 1; S-Max Mk1; C-Max 2; Ecosport Mk2, CITROËN: C3 II; DS3 Schrägheck; C3 Aircross 2; C4 II Schrägheck; Berlingo / Berlingo First I; C3 I Schrägheck; C5 III Kombi; C1 I; C5 II Kombi, Öldruckgeber MINI: Schrägheck; Clubman; Cabrio; Coupe, FIAT: Ducato II Pritsche/Fahrgestell; Ducato II Kastenwagen; Ulysse I; Fiorino III Kasten / Kombi; Scudo II Pritsche / Fahrgestell; Qubo, OPEL: Corsa F Schrägheck, VOLVO: V50; V70 3, NISSAN: MICRA 2, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1131C5; 1131K5; 1145966

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