Panaracer Gravelking X1 Reifen, schwarz/braun, 700 x 35c

GravelKing X1 TLR - Aggressives und dennoch schnell rollendes Muster liefert starken Grip und Schlammabwurf unter anspruchsvollen Bedingungen, während außergewöhnliche Geschwindigkeit beibehalten wird. Perfekt für Straßen- und Schotterwege, Ausgleich von Geschwindigkeit, Kontrolle und Geländezuverlässigkeit. BeadLock-Technologie – Das fortschrittliche BeadLock-System sorgt für eine einfache Montage und außergewöhnliche Felgensicherheit für ein problemloses Tubeless-Setup. Entwickelt für anspruchsvolle Bedingungen, hält das innovative Design Ihre Fahrradreifen stabil, auch auf rauem Gelände. Verbesserter Schutz – Fortschrittliche AX-Alpha-pannensichere Schicht und hochdichtes 120-TPI-Gehäuse schützen diese 700c-Reifen vor scharfem Schmutz. Genießen Sie eine länger anhaltende Haltbarkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung eines glatten, geschmeidigen Fahrgefühl. ZSG Gravel Compound – Speziell formulierter Gummi sorgt für gleichmäßigen Halt auf nassen und trockenen Oberflächen, während der Rollwiderstand reduziert wird, für spürbar schnellere Beschleunigung und Geschwindigkeit. Ideal für Gravelbike-Reifen, sorgt für Effizienz und Kontrolle bei jeder Fahrt. Zu Ihrer Zufriedenheit versprochen – Panaracer ist stolz auf die Qualität und Haltbarkeit aller unserer Reifen, weshalb wir auf alle Reifen eine zweijährige Garantie gewähren, wenn sie einen Herstellungsfehler erlitten haben.

Spezifikationen: - Breite (mm): 35mm - ETRTO: 35-622 - ETRTO Durchmesser: 622mm - ETRTO Breite: 35mm - Radiergummi: ZSG Gravel Compound - Durchmesser mm: 700 - Stangentyp: Weiche Stange - Art: Tubeless Ready - Gewicht (Herstellerangabe): 420g - Größe Hersteller: 700x35C - Max Druck - PSI: TLR: MAX 60/TUBED: MAX 75 Der Gravel King X1 ist das Ergebnis von über zwei Jahren akribischer Entwicklungsarbeit und die erste Innovation beim Profildesign im Gravelportfolio von Panaracer seit über vier Jahren. Die feinen, dichten Stollen der mittleren Lauffläche sorgen für außergewöhnlich niedrigen Rollwiderstand, der der unter dem des Gravel King SK und sogar unter dem des Gravel King Semi Slicks liegt. Das beweist der Reifen sowohl bei Labortests als auch bei Messungen unter realen Bedingungen. Die Seitenstollen sind höher und aggressiver als das Profil in der Lauffläche. Mit der einzigartigen Form bietet der Reifen Kontrolle auf unterschiedlichsten Untergründen und beste Haftung geradeaus wie auch in scharfen Kurven. Der X1 ist ein Reif