PAYEN NA5449 Wellendichtring, Schaltgetriebe CITROËN: Xsara Picasso, Jumpy I MPV, FIAT: Ducato II Bus, PEUGEOT: 307 Schrägheck

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NA5449 Wellendichtring, Schaltgetriebe PAYEN Wellendichtring, Schaltgetriebe für PEUGEOT: 207 Schrägheck; 206 Schrägheck; 5008 I; 307 CC; 207 CC; 508 I SW; 208 I Schrägheck; 407 SW; 309 II Schrägheck; 406 Kombi; 308 I SW, Wellendichtring, Schaltgetriebe CITROËN: Berlingo / Berlingo First I; C3 I Schrägheck; Berlingo / Berlingo First I Kastenwagen; C5 3; C4 I Grand Picasso; C4 I Schrägheck, VOLVO: S80 II; V70 3, FIAT: Ducato II Bus; Ducato II Pritsche/Fahrgestell, MINI: Clubman, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 210940; 210948

Motointegrator

Außendurchmesser [mm]: 36,00. Bauart radialwellendichtring: 827N W. Dicke/Stärke [mm]: 6,00. Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn. Getriebetyp: BE4. Hersteller: PAYEN. Herstellernummer: NA5449. Höhe [mm]: 7,00. Index: NA5449. Innendurchmesser [mm]: 23,00. Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk).