Petec DPF Dieselpartikelfilterreiniger Spray 0,4 l

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Autodoc 72550 Partikelfilter Reiniger PETEC; 400ml Partikelfilter Reiniger; DPF Reiniger; Diesel Partikelfilter Reiniger; Dieselpartikelfilter Reiniger; Dieselpartikelfilterreiniger; DPF Reinigungsmittel; Partikelfilter Reinigungsmittel; Dieselpartikelfilter Reinigungsmittel; Dieselpartikelfilter-Spülung, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T Hallo zusammen, ich habe einen Fiat Ducato 230, In diesem wurde ein RDF ungeregelt nachgerüstet. Der RPF ist seit 5 Jahren drin. Ich habe festgestellt das das die Leistung nachlässt und der Verbrauch steigt. Ich gehe davon aus das der PDF sich zugesetzt hat. Da keine Lambdasonde verbaut muss ich den Filter wahrscheinlich abbauen? Oder gibt es eine andere alternative um den PDF nicht ausbauen zu müssen. Mit freundlichen Grüßen - Ohne Ausbau des DPF (Partikelfilter) und ohne Zugang über den Sensor kann man versuchen, Kraftstoffzusätze zu verwenden: MANNOL DPF Cleaner MN9958-04 DPF-Reiniger https://www.autodoc.de/lnk-27750842. Wie wird der Petec Reiniger angewendet? Der Kat ist ausgebaut. - Die Vorgehensweise und Sicherheitsmaßnahmen sind in der Produktanleitung beschrieben: Lass den Motor und das Abgassystem abkühlen (max. 50 °C). Schüttle die Dose vor der Verwendung gut. Drücke den kindersicheren Verschluss auf beiden Seiten, entferne ihn in Pfeilrichtung und sprühe den Reiniger. Setze den 60 cm langen Sprühaufsatz des PETEC-Partikelfilter-Reinigers durch den entfernten Temperatur- oder Drucksensor ein. Sprühe den Reiniger in Richtung Partikelfilter (max. 2 Minuten), bis Schaum aus der Sensorschnittstelle austritt. Halte den Druck in der Dose konstant, indem du diese zwischendurch schüttelst. Die erforderliche Menge muss an das jeweilige DPF-System angepasst werden. Der Schaum sorgt für eine gleichmäßige Verteilung. Fünf Minuten nach dem ersten Kontakt erneut ca. 30 Sekunden aufsprühen. Zur Entfernung hartnäckiger Ablagerungen kannst du den Vorgang mit einem Intervall von 1 Minute wiederholen. Nach dem Auftragen setze den Sensor wieder ein und lasse den Reiniger 30 Minuten einwirken. Anschließend starte den Motor und lasse ihn 10 Minuten im Leerlauf laufen. Die Regenerationsphase des Filters beginnt nach der nächsten 20-minütigen Fahrt. Weitere Maßnahmen richten sich nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers. Bei Bedarf lösche den Fehlerspeicher. Sprühe das Mittel nicht auf offene Sensoren, Platinen oder andere elektronische Komponenten; ggf. vorher entfernen. Beachte die Sicherheitsdatenblätter und technischen Spezifikationen! Hinweis: Es gibt vom Hersteller keine Informationen zur Reinigung des Filters im ausgebauten Zustand. Wir empfehlen, die Reinigung in einer spezialisierten Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Hallo, löst der Reiniger den Aschegehalt im DPF auf? Oder ist der Reiniger nur für den Ruß? Grüße... - DPF-Reiniger 72550 PETEC löst und entfernt Kohlenstoff- und Ascheablagerungen (löst Asche/Ruß). - Reinigung ohne Ausbau des Partikelfilters - Schnell und effektiv - Verbessert die Abgaswerte und verhindert Leistungsverlust Anwendungsbereiche: Zum Auflösen von Verschmutzungen und Reinigen von Partikelfiltern. Kann auch zum Reinigen von Abgasrückführungsventilen verwendet werden. Hallo, wie genau unterstützt der PETEC 72550 DPF Reiniger die Reinigung von Diesel-Partikelfiltern und welche Wirkung ist bei stark verschmutzten Filtern zu erwarten? - Der Hersteller gibt keine Informationen dazu an, wie Reinigung Ruß- / Partikelfilter 72550 PETEC die Reinigung von Diesel-Partikelfiltern unterstützt oder welche Wirkung bei stark verschmutzten Filtern zu erwarten ist. Kann der Pуеус Reiniger bei stark verschmutzten Dieselpartikelfiltern eingesetzt werden? - Reinigung Ruß- / Partikelfilter 72550 PETEC kann für den genannten Zweck verwendet werden.

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Diesel Partikelfilter Reiniger: Petec DPF Reiniger löst & entfernt Kohlenstoff- und Asche Ablagerungen gründlich und rückstandsfrei. Effektiv reinigen ohne DPF Demontage Verbesserte Abgabewerte: Mit dem Diesel Injektor Reiniger optimieren Sie die Abgasewerte & verhindern Leistungsverlust durch verschmutzte Filter von Ihrem Diesel Motor Rückstandsfreier Diesel Reiniger: Unser Diesel Partikelfilter Schutz reinigt effektiv, schnell & rückstandsfrei - ganz ohne Silikone. Die Diesel Reinigung verhindert langfristige Ablagerungen, die zu teuren Schäden führen könnten Schaum Reiniger: dank dem 360°-Ventil ist der Foam Cleaner auch überkopf anwendbar. Der Schaum gewährleistet eine gleichmäßige Verteilung im DPF-System. Reinigt auch das Abgasrückführungsventil Proaktiver Schutz: Partikelfilter Reiniger Diesel beugt Probleme vor wie verstopfte Diesel Filter oder defekte Ventile. Vermeiden Sie unnötige Werkstattkosten, halten Sie Umweltauflagen besser ein und verbessern Sie die Leistung Ihres Autos


Produktspezifikationen

Marken PETEC
Kategorie
EAN
  • 4013558725505
Material
  • Siehe beschreibung
Farbe
  • Transparent
  • Weiß
Größe
MPN
  • 72550


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