Petronas Syntium 7000 DME 0W 20 1l Motoröl 70716E18EU MERCEDES BENZ: C Klasse T modell, E Limousine, Limousine

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70716E18EU Motoröl PETRONAS 1_0W-20_20; 0W-20 1l Synthetiköl Motoröl; Motorenöl; Öl; Öl für Motor für MERCEDES-BENZ: C-Klasse T-modell; C-Klasse Limousine; E-Klasse T-modell; E-Klasse Limousine; A-Klasse; C-Klasse Coupe; S-Klasse Limousine, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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SPEZIFIKATIONEN: API SP ILSAC GF-6A ACEA C6 FREIGABEN: MB-Approval 229.71; MB-Approval 229.72 ENTWICKELT FÜR: Fahrzeuge mit Turbo-Benzin- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, z. B.Benzin- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung VORTEILE: Entwickelt mit °CoolTech-Technologie, kontrolliert die Wärme effektiv. Beständig gegen Oxidation, verhindert Ölabbau und Ablagerungen.Schützt den Motor und erhält seine Leistungsfähigkeit über das gesamte Wechselintervall. PETRONAS Lubricants International: Wurde 2008 gegründet und produziert und vermarktet eine breite Palette von Schmierstoffprodukten für die Automobil- und Industriebranche. Cool ist, aus wenig mehr herauszuholen