PIERBURG 7.00868.02.0 Druckwandler, Turbolader Magnetventil elektrisch pneumatisch VOLKSWAGEN: Caddy 3 Kombi, Passat B5 GP Variant, Multivan 5 (7HM

7.00868.02.0 Druckwandler, Turbolader PIERBURG; elektrisch-pneumatisch Druckwandler, Turbolader für VOLKSWAGEN: Golf 4 Schrägheck; Caddy 3 Kastenwagen; Passat B6 Variant; Multivan 5 (7HM; Transporter 5 Pritsche / Fahrgestell, Druckwandler, Turbolader AUDI: A4 B6/B7 Cabrio; A3 Schrägheck; A3 Schrägheck; A3 Sportback; A4 B6 Limousine, SEAT: Leon I Schrägheck; Ibiza 4 Schrägheck, SKODA: Superb I Limousine, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1J0906627B; 1K0906627A; 1K0906627G; 9A790662700; PAB906627A

Der Druckwandler, Turbolader PIERBURG 7.00868.02.0 steuert das Ladedruck-Regelventil, um Schäden am Turbolader und dem Motor zu verhindern, wenn der Ladedruck bei zu hohen Drehzahlen zu hoch wird.Das im Turbolader eingebaute Ladedruckregelventil verhindert das. Bei einem Defekt des Turbolader-Druckwandlers, z. B. durch Verschmutzungen, defekte Luftschläuche oder korrodierte Elektronik, kann der zu hohe Ladedruck nicht mehr abgebaut werden. Beim Druckwandler, Turbolader PIERBURG 7.00868.02.0 handelt es sich um einen elektrisch-pneumatischen Druckwandler, der für Fahrzeuge von Audi, Seat, Skoda und VW geeignet und auf die Anforderungen dieser Fahrzeuge ausgelegt ist. Die genauen Fahrzeugtypen entnehmen Sie bitte der Produktseite im Online-Shop von Motointegrator.Druckwandler, Turbolader PIERBURG 7.00868.02.0 günstig online kaufenDa in jeder Fahrzeugmarke und jedem Fahrzeugtyp unterschiedliche Druckwandler für den Turbolader verbaut sind, ...