PIERBURG 7.01777.18.0 Druckwandler, Turbolader Magnetventil elektrisch pneumatisch PEUGEOT: 207 CC, Schrägheck, 5008 I, CITROËN: DS3 Schrägheck

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7.01777.18.0 Druckwandler, Turbolader PIERBURG; Magnetventil elektrisch-pneumatisch Druckwandler, Turbolader für PEUGEOT: 308 I Schrägheck; 308 I CC; RCZ Coupe; 207 CC; 3008 I; 308 SW 2; 5008 I; 208 I Schrägheck; 308 I SW; 207 Schrägheck, Druckwandler, Turbolader CITROËN: C5 3; C4 I Grand Picasso; C4 Picasso 1; C4 I Schrägheck; C4 Grand Picasso 2, DS: DS 5 Schrägheck, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1922S2; 1922V6

Motointegrator

Betriebsart: elektrisch-pneumatisch. Hersteller: PIERBURG. Herstellernummer: 7.01777.18.0. Index: 7.01777.18.0. Spannung [V]: 12. Ventilart: Magnetventil.

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