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Der Abgastemperatursensor von Pierburg dient der Steuerung der Dieselpartikelfilter-Regeneration und schützt Bauteile vor Überhitzung. Der Sensor ist elektrisch betrieben und besitzt eine Gesamtlänge von 352 mm, ein Gewindemaß von M14 x 1,5 sowie eine Kabellänge von 225 mm. Mit einer Betriebsspannung von 5 V und zwei Leitern liefert er zuverlässige Messsignale für die Abgastemperatur und trägt dazu bei, Verstopfungen im DPF zu verhindern und eine effektive Regeneration zu ermöglichen.
Unter anderem kompatibel mit Ford-Fahrzeugen wie Ford TRANSIT CUSTOM V362 (Bus und Kasten), Ford TRANSIT V363 Kasten und Ford TOURNEO CUSTOM V362 (Bus).
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