Pierburg Hochdruckpumpe 7.06032.48.0

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Beschreibung

Die Hochdruckpumpe Pierburg 7.06032.48.0 ist eine mechanisch betriebene Komponente des Kraftstoffsystems und dient als zentrales Bauteil zur Wiederherstellung der vollen Motorleistung. Sie beseitigt Startprobleme und Motorstillstand, indem sie den Kraftstoffdruck im System sicherstellt. Die Pumpe ist für die Montage auf der linken Seite vorgesehen und wird mit einem Dichtring geliefert, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten. Als Austauschteil unterstützt sie die Leistung, den Verbrauch und die Emissionen des Fahrzeugs, indem sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr sicherstellt. Diese Hochdruckpumpe ist kompatibel mit einer Vielzahl von Mercedes-Benz-Modellen und Schlüsselbauteilen des Kraftstoffsystems, wodurch sie sich als sinnvolles Ersatzteil für verschiedene Fahrzeugkonfigurationen eignet.

Eigenschaften

  • Mechanisch betriebene Hochdruckpumpe
  • Montageposition: links
  • Mit Dichtring lieferbar
  • Ersatzteil für Kraftstoffsystem des Motors

Kompatibilität

Kompatibel mit Mercedes-Benz-Fahrzeugen wie C-CLASS, C-CLASS Convertible, C-CLASS Coupe, C-CLASS T-Model, CLS, CLS Shooting Brake, E-CLASS, E-CLASS Convertible, E-CLASS Coupe, E-CLASS T-Model, G-CLASS, GL-CLASS, GLC, GLC Coupe, GLE, GLE Coupe, GLS, M-CLASS, S-CLASS, S-CLASS Convertible, S-CLASS Coupe, SL, SLC. Optional OE-Nummern umfassen eine Vielzahl von Mercedes-Benz-Numerationen, die diese Pumpe als passenden Ersatzteilkorpus kennzeichnen.]

Wichtige Hinweise

Hinweis: Die Angaben beziehen sich auf das Ersatzteilprofil und die Kompatibilitätsbereiche. Überprüfen Sie vor dem Einbau die Fahrzeugkompatibilität mithilfe einer Kompatibilitätsprüfung, falls Unsicherheit besteht.

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Die Hochdruckpumpe Pierburg 7.06032.48.0 ist eine mechanisch betriebene Komponente des Kraftstoffsystems und dient als zentrales Bauteil zur Wiederherstellung der vollen Motorleistung. Sie beseitigt Startprobleme und Motorstillstand, indem sie den Kraftstoffdruck im System sicherstellt. Die Pumpe ist für die Montage auf der linken Seite vorgesehen und wird mit einem Dichtring geliefert, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten. Als Austauschteil unterstützt sie die Leistung, den Verbrauch und die Emissionen des Fahrzeugs, indem sie eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr sicherstellt. Diese Hochdruckpumpe ist kompatibel mit einer Vielzahl von Mercedes-Benz-Modellen und Schlüsselbauteilen des Kraftstoffsystems, wodurch sie sich als sinnvolles Ersatzteil für verschiedene Fahrzeugkonfigurationen eignet.

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  • Mechanisch betriebene Hochdruckpumpe
  • Montageposition: links
  • Mit Dichtring lieferbar
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Kompatibilität

Kompatibel mit Mercedes-Benz-Fahrzeugen wie C-CLASS, C-CLASS Convertible, C-CLASS Coupe, C-CLASS T-Model, CLS, CLS Shooting Brake, E-CLASS, E-CLASS Convertible, E-CLASS Coupe, E-CLASS T-Model, G-CLASS, GL-CLASS, GLC, GLC Coupe, GLE, GLE Coupe, GLS, M-CLASS, S-CLASS, S-CLASS Convertible, S-CLASS Coupe, SL, SLC. Optional OE-Nummern umfassen eine Vielzahl von Mercedes-Benz-Numerationen, die diese Pumpe als passenden Ersatzteilkorpus kennzeichnen.]

Wichtige Hinweise

Hinweis: Die Angaben beziehen sich auf das Ersatzteilprofil und die Kompatibilitätsbereiche. Überprüfen Sie vor dem Einbau die Fahrzeugkompatibilität mithilfe einer Kompatibilitätsprüfung, falls Unsicherheit besteht.


Produktspezifikationen



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