Prasco Citroën C1 Stoßfängerhalter CI2011063

PRASCO CI2011063 ist ein Stoßfängerhalter aus Kunststoff für die Karosserie, geeignet zur Wiederherstellung von Befestigung, Ausrichtung und Verstärkung des Stoßfängers nach Schaden, gebrochenen Haltern oder Austausch an Front oder Heck. Die passende Auswahl richtet sich nach Artikelnummer, Einbauseite, vorderer oder hinterer Position, innerem, äußerem, oberem oder unterem Abschnitt, Material, Blechart, Haltern und Fahrzeugausstattung. Die wichtigsten Angaben betreffen rechts, hinten, Kunststoff. Technische Details: Marke PRASCO, Artikelnummer CI2011063, Einbauseite hinten rechts. Vor dem Kauf Form, Befestigungspunkte, rechte oder linke Seite, mögliche Querträger, Halter oder Verstärkung und Kompatibilität mit Parkhilfe, Sportpaket und Stoßfängerausführung vergleichen. Aehnliche Halter können sich durch Facelift, Türzahl oder Ausstattung unterscheiden. Ein passender Halter verhindert Spiel, Vibrationen und unregelmäßige Spaltmaße zwischen Stoßfänger, Scheinwerfern, Grill und Kotflügeln. Ein falsches Teil kann die Montage der Stoßfängerschale behindern oder den Stoßfänger versetzt stehen lassen. Beim Einbau Clips, seitliche Führungen, Prallldämpfer, Träger, Schrauben und Karosserieaufnahmen prüfen. Wenn der alte Stoßfänger einen Aufprall hatte, sollten auch Verstärkungen, Kotflügel und Leuchten auf Verzogenen geprüft werden. Nach dem Einbau die Ausrichtung des Stoßfängers zu Motorhaube, Scheinwerfern undKotflügeln prüfen und sicherstellen, dass alle Halter spannungsfrei sitzen.

Technische Merkmale

• Halter für Stoßfänger, Kunststoff

Fassungsbereiche

• Einbauseite: hinten
• Abschnitt: rechts
• Material: Kunststoff

Hinweise zur Montage

Vor dem Einbau Form, Befestigungspunkte, rechte oder linke Seite, mögliche Querträger, Halter oder Verstärkung prüfen. Beim Einbau Clips, seitliche Führungen, Prallldämpfer, Träger und Schrauben kontrollieren. Nach dem Einbau Ausrichtung zu Motorhaube, Scheinwerfern und Kotflügeln prüfen, Halter spannungsfrei sitzen lassen.

Beim Einbau Clips, seitliche Führungen, Prallldämpfer, Träger, Schrauben und Karosserieaufnahmen prüfen. Wenn der alte Stoßfänger einen Aufprall hatte, sollten auch Verstärkungen, Kotflügel und Leuchten auf Verzogene geprüft werden. Nach dem Einbau die Ausrichtung des Stoßfängers zu Motorhaube, Scheinwerfern und Kotflügeln prüfen und sicherstellen, dass alle Halter spannungsfrei sitzen.