Prologo Nago R4 Pas 3d Mss Tirox Sattel

Prologo Nago R4 Pas 3d Mss Tirox Sattel. Erleben Sie Spitzenleistung mit dem PROLOGO Nago R4 PAS 3D MSS TiroX Sattel. Dieses 179g schwere Meisterwerk nutzt innovativen 3D-Druck für unübertroffene Leichtigkeit und Komfort. Seine T-Form und das halbrunde anatomische Design, gepaart mit einer Breite von 147 mm, bieten außergewöhnliche Bewegungsfreiheit und Unterstützung für Fahrer mit breiteren Sitzknochen und höherem BMI. Mit der fortschrittlichen Multi Sector System Technologie für personalisierte Dämpfung und einem PAS-Kanal zur Druckentlastung ist dieser Sattel für anspruchsvolle Rennrad- und Geländefahrer konzipiert. Wählen Sie zwischen ultraleichten Nack Carbon-Streben oder strapazierfähigen Tirox-Stahlstreben für eine überragende Fahrt. Der Nago 3D 147 ist die breite 3D-Version des ikonischen Rennradsattels.Dank eines innovativen 3D-Druckverfahrens (3DMSS) gehört dieser nur 179 Gramm schwere Sattel zu den leichtesten 3D-Sätteln seiner Kategorie auf dem Markt.Dieser multidisziplinäre und leistungsstarke Sattel eignet sich für anspruchsvollste Enthusiasten, die das Beste von ihrer Leistung auf der Straße und im Gelände verlangen.Anatomische Form.Dieser T-förmige Sattel garantiert dank seines zurückversetzten anatomischen Zentrums mehr Bewegungsfreiheit, wodurch der Radfahrer seine Position leicht variieren kann, indem er die gesamte Länge des Sattels nutzt.Die halbrunde anatomische Form des Nago 3D 147 bietet eine hervorragende Balance zwischen Unterstützung und Bewegungsfreiheit.Die 147 mm Breite macht ihn für Radfahrer mit breiteren Sitzbeinhöckern geeignet, die daher eine breitere Auflagefläche auf dem Sattel benötigen.Im Vergleich zum 137 mm breiten NAGO 3D verfügt die 147er Version über 3 mm mehr 3D-Polsterung im oberen Bereich und ist für Fahrer mit einem hohen Body-Mass-Index (BMI) konzipiert, die von der erhöhten Polsterung für eine bessere Gewichtsverteilung profitieren können, oder für Fahrer, die einen noch bequemeren und eng anliegenderen Sattel suchen.Technologien.Bei diesem Sattel wird die Multi Sector System Technologie, die fünf verschiedene, voneinander getrennte Zonen auf jeder Seite des Sattels aufweist, jede mit ihrem eigenen Dichte- und Elastizitätskoeffizienten, durch den 3D-Druck noch effektiver.Das PAS – Perineal Area System ist der offene Kanal in der Mitte des Sattels, der dazu dient, Druckspitzen und Taubheitsgefühle zu eliminieren und einen optimalen Blutfluss aufrechtzuerhalten.Basis und Streben.Die Carbon-Basis mit Langfaser und die Nack (Nano-Carbonfaser)-Streben machen den Sattel noch leichter, steifer und leistungsfähiger.Die Tirox (Leichtlegierungsstahl)-Streben gewährleisten eine hervorragende Balance zwischen Leichtigkeit, Festigkeit und Komfort.Technische Spezifikationen.Größe:245x147 mm.Gewicht des Sattels mit Nack-Streben:179 gr.T-Form und halbrunde Form.Multi Sector System zur Anpassung an die Morphologie des Radfahrers.PAS-Dammkanal zur Eliminierung von Druckspitzen.Carbon-Basis.Streben aus Nack (Carbonfaser-, Kevlar- und Aluminiumfasern) oder Tirox (Leichtlegierungsstahl). tradeinn Bikeinn

Fortschrittliche 3D-gedruckte Satteltechnologie: Der Nago R4 PAS 3DMSS kombiniert Prologo's bewährte Nago R4-Plattform mit einer fortschrittlichen 3D-gedruckten Abdeckstruktur für außergewöhnlichen Komfort, Druckverteilung und Leistung 3DMSS Multi Sector System - Das innovative 3DMSS (3D Multi Sector System) schafft mehrere unabhängig abgestimmte Stützzonen mit unterschiedlicher Dichte und Elastizität, um Komfort und Unterstützung während des gesamten Pedalschlags zu optimieren PAS-Druckentlastungsk - Der integrierte PAS-Ausschnitt reduziert Druckspitzen, verbessert die Durchblutung und hilft, Taubheitsgefühl bei langen Fahrten zu minimieren Entwickelt mit der Druckkartierungsanalyse – Erstellt mit dem proprietären Pressure Map MyOwn Testsystem von Prologo, mit dem Druckzonen analysiert und optimiert werden können, um den Komfort und die Effizienz des realen Fahrers zu optimieren Rennen bewährte professionelle Leistung – Basierend auf der Nago R4-Plattform, die von Elite-Profi-Radfahrern verwendet und entwickelt wurde, um den Anforderungen moderner Straßenrennen und Ausdauerleistung gerecht zu werden