Radar Dimax R8+ 225/35 R19 88Y XL Sommerreifen
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Beschreibung
Der Radar Dimax R8+ ist ein Hochleistungsreifen der Premiumklasse für PKW, entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, die maximale Performance auf der Straße erwarten. Er besitzt ein asymmetrisches Profildesign, das drei Profilstrategien vereint und so für gute Handlingeigenschaften in Kurven und bei höheren Geschwindigkeiten sorgen soll. Das Modell bietet Nasshaftung der Stufe A, Kraftstoffeffizienz der Stufe C und ein Rollgeräusch von B (72 dB). Mit einer Breite von 225 mm, einer Flankenhöhe von 35% und einem Durchmesser von 19 Zoll entspricht es gängigen Sommerreifenabmessungen und ist XL-verstärkt.
Technische Merkmale
- Nasshaftung: A
- Kraftstoffeffizienz: C
- Rollgeräusch: B (72 dB)
- Reifenmaß: 225/35 R19
- Lastindex/Geschwindigkeitsindex: 88Y
- XL-Verstärkt: Ja
- Saison: Sommerreifen
- Typ: PKW; Reifenart: So
Beschreibung
Das asymmetrische Profildesign vereint drei Profilstrategien in einem Reifen und soll so optimale Handlingeigenschaften ermöglichen, besonders in Kurvenlagen und bei hoher Geschwindigkeit. Breite umlaufende Rillen unterstützen die Ableitung größerer Wassermengen und verbessern so die Traktion auf nasser Fahrbahn.
Der Radar Dimax R8+ ist ein Hochleistungsreifen der Premiumklasse für PKW, entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, die maximale Performance auf der Straße erwarten. Er besitzt ein asymmetrisches Profildesign, das drei Profilstrategien vereint und so für gute Handlingeigenschaften in Kurven und bei höheren Geschwindigkeiten sorgen soll. Das Modell bietet Nasshaftung der Stufe A, Kraftstoffeffizienz der Stufe C und ein Rollgeräusch von B (72 dB). Mit einer Breite von 225 mm, einer Flankenhöhe von 35% und einem Durchmesser von 19 Zoll entspricht es gängigen Sommerreifenabmessungen und ist XL-verstärkt.
Technische Merkmale
- Nasshaftung: A
- Kraftstoffeffizienz: C
- Rollgeräusch: B (72 dB)
- Reifenmaß: 225/35 R19
- Lastindex/Geschwindigkeitsindex: 88Y
- XL-Verstärkt: Ja
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- Typ: PKW; Reifenart: So
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Das asymmetrische Profildesign vereint drei Profilstrategien in einem Reifen und soll so optimale Handlingeigenschaften ermöglichen, besonders in Kurvenlagen und bei hoher Geschwindigkeit. Breite umlaufende Rillen unterstützen die Ableitung größerer Wassermengen und verbessern so die Traktion auf nasser Fahrbahn.
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