Radbremszylinder 4085

Der Radbremszylinder Kawe W4085 ist ein Ersatzteil für Trommelbremssysteme und dient der sicheren Bremskraftverteilung. Er ist speziell ausgelegt für das AP Lockheed Bremssystem und verfügt über einen Stößeldurchmesser von 27 mm. Das Bauteil ist aus Gusseisen gefertigt und trägt OE-Nummern verschiedener Hersteller, darunter FIAT, CITROËN, PIAGGIO und weitere. Der Zylinder ist für Montage an der hinteren linken oder rechten Seite geeignet und wird durch passende Befestigungsmaße sowohl für die Montage als auch den Austausch relevanter Baugruppen ausgewiesen. Das Teil ist als Ersatz für diverse Modelle wie Peugeot Boxer, Citroën Jumper und Fiat Ducato vorgesehen und kann als kompatibles Ersatzteil in der Wartung und Reparatur von Bremsanlagen eingesetzt werden.

Technische Daten

• Bremssystem: AP Lockheed (APL)
• Durchmesser Stößel: 27 mm
• Gewindemaß: 10 x 1
• Abstand der Befestigungsbohrungen: 36,5 mm
• Material: Gusseisen
• Einbauort: hinten links oder rechts

Kompatibilität

• OE-Nummern u. a.: FIAT 9949459, CITROËN 4402E4, 4403A3
• Passend für Citroën JUMPER I (Bus/Kasten, 230P/244/230L), FIAT DUCATO (Bus/Kasten/Pritsche/Fahrgestell, 230/244), PEUGEOT BOXER (Bus/Kasten, 230P/244)
• Kompatible HSN/TSN: 4136/456, 3001/847, 4136/329, 3003/055, 3003/024, 3001/783, 4136/ABD, 3001/571, 3001/591, 4136/025, 3001/003, 4013/AKB, 3003/739, 4136/521, 4013/AIA, 4136/ AAL, 4013/AHV, 4136/001, 4136/033, 4001/032, 4136/332, 3001/546, 4013/AKO, 4001/572, 4013/AHB, 4136/045, 3001/669, 3003/096, 3001/587, 3001/528, 4136/ABB, 3003/563, 3003/764, 4001/051, 4136/028, 4001/029, 3001/665, 3003/034, 4001/697, 4136/003, 4013/AKD, 4001/033, 4013/AID, 4136/ABE, 4136/071, 4136/032, 4001/025, 3003/094, 4013/ALA, 4013/AKP, 3003/565, 3003/032, 3001/005, 3001/781, 4136/517, 4001/591, 3001/535, 4136/077, 3001/547, 3001/578, 4001/026, 3003/532, 4136/068, 3003/090, 3001/537, 4001/027, 3003/026, 4013/AKC, 3003/086, 3001/553, 3003/848, 3003/028, 3001/529, 4001/564, 3003/809, 3001/588, 3001/568, 3001/579, 4013/AKO, 3001/832, 3003/052, 3003/037, 4013/AKV, 3001/581, 4136/009, 3001/782, 4001/028, 4136/011, 4136/ABG, 3003/025, 4136/621, 3001/269, 4013/AHX, 4136/AAM, 3001/534, 4013/AIJ, 3003/587, 3003/533, 4013/AHY, 3003/074, 3001/267, 4136/ABK, 3003/075, 4136/023, 4136/034, 4001/671, 3003/095, 4136/070, 4136/047, 4136/031, 4013/AHW, 4136/330, 3003/033, 3001/584, 4136/036, 4013/AKE, 3001/265, 4001/599, 4013/AHZ, 4136/043, 4136/ACA, 4001/030, 3003/100, 3001/243, 3001/664, 4013/AKR, 4136/516, 3001/671, 3003/765, 4001/673, 3001/831, 3003/816, 4136/010, 3003/554, 3001/709, 3003/029, 4136/AAK, 4136/ABY, 3003/815, 3003/847, 4136/024, 3001/583, 4136/356, 3001/770, 3001/590

Ein dichtes System ohne Flüssigkeitsverlust ist entscheidend für die Sicherheit Ihres Fahrzeugs, weshalb ein defekter Radbremszylinder zeitnah ausgetauscht werden sollte.