REINZ 08 35053 04 Dichtungssatz, Kurbelgehäuse mit Wellendichtring Kurbelwelle, ohne integrierten VOLKSWAGEN: Golf 5 Schrägheck

Preise von
59,59
AUTODOC Logo 63,51 €
59,59 
Zum Shop
Trodo Logo 60,93  Zum Shop
ALLE WEBSHOPS VERGLEICHEN (2)

Beschreibung

AUTODOC 08-35053-04 Dichtungssatz, Kurbelgehäuse REINZ; mit Wellendichtring-Kurbelwelle, ohne integrierten Wellendichtring Dichtungssatz, Kurbelgehäuse für AUDI: A4 B7 Avant; A3 Sportback; A6 C5 Avant; A3 Schrägheck; A4 B7 Limousine; A4 B6/B7 Cabrio, Dichtungssatz, Kurbelgehäuse VOLKSWAGEN: Touran I; Golf 5 Schrägheck; Passat B6 Variant; Golf Plus / Crossgolf; Passat B5 GP Variant; Passat B5 GP Limousine, SEAT: Altea; Altea XL, SKODA: Octavia 2 Combi, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Webshops vergleichen (2)

Shop
Preis
Versandkosten
Total price
AUTODOC Logo
63,51 €
59,59 
6,95 €
66,54 
Zum Shop
6,95 € Shipping Costs
60,93 
Gratis
60,93 
Zum Shop
Gratis Shipping Costs
Beschreibung (2)
AUTODOC

08-35053-04 Dichtungssatz, Kurbelgehäuse REINZ; mit Wellendichtring-Kurbelwelle, ohne integrierten Wellendichtring Dichtungssatz, Kurbelgehäuse für AUDI: A4 B7 Avant; A3 Sportback; A6 C5 Avant; A3 Schrägheck; A4 B7 Limousine; A4 B6/B7 Cabrio, Dichtungssatz, Kurbelgehäuse VOLKSWAGEN: Touran I; Golf 5 Schrägheck; Passat B6 Variant; Golf Plus / Crossgolf; Passat B5 GP Variant; Passat B5 GP Limousine, SEAT: Altea; Altea XL, SKODA: Octavia 2 Combi, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Trodo

08-35053-04 / REINZ, Dichtungssatz, Kurbelgehäuse. Bestelle jetzt! Nur 60.93 EUR. Sichere und schnelle Lieferung mit DHL & DPD. Kompatibel mit: AUDI [A3, A3 Sportback, A4 B6, A4 B6 Avant, A4 B6 Convertible, A4 B7, A4 B7 Avant, A6 C5, A6 C5 Avant]; SEAT [ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III]; SKODA [OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi]; VW [EOS, GOLF PLUS V, GOLF V, JETTA III, PASSAT B5, PASSAT B6, PASSAT B6 Variant, TOURAN, TOURAN VAN].


Produktspezifikationen

Marken REINZ
Kategorie
EAN
  • 4026634372609
MPN
  • 08-35053-04

Preis-Historie