Reinz Zylinderkopfdichtung 61-35815-20 Fiat Lancia Citroën Peugeot Suzuki

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Beschreibung

Die Zylinderkopfdichtung REINZ 61-35815-20 ist ein entscheidendes Bauteil für eine zuverlässige Motorleistung. Als Metall-Lagen-Dichtung mit einer Dicke von 1,4 mm und einem Durchmesser von 86 mm stellt sie sicher, dass eine optimale Kraftübertragung zwischen dem Motorblock und dem Zylinderkopf gewährleistet ist. Eine effiziente Zylinderkopfdichtung ist von großer Bedeutung, da sie die Kompression im Motor aufrechterhält und somit Leistungsverluste vermeidet, die durch eine beschädigte Dichtung entstehen können.

Kompatibilität

Die Zylinderkopfdichtung ist vielseitig einsetzbar und passt zu einer Vielzahl von Fahrzeugen. Insbesondere ist sie kompatibel mit:

  • PEUGEOT:
  • 207 Schrägheck
  • 206 Schrägheck
  • 306 Schrägheck
  • 207 SW
  • 307 Schrägheck
  • 406 Limousine
  • 206 SW
  • 307 SW
  • Partner I Kastenwagen
  • CITROËN:
  • C4 I Schrägheck
  • Berlingo / Berlingo First I
  • Berlingo / Berlingo First I Kastenwagen
  • Xsara Coupe
  • Xsara Picasso
  • FIAT:
  • Ducato II Pritsche/Fahrgestell
  • Ducato II Bus
  • Ducato II Kastenwagen
  • Scudo I Kombi
  • SUZUKI:
  • Vitara II SUV

Technische Details

Diese Zylinderkopfdichtung ist nicht nur für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen geeignet, sondern erfüllt auch hohe Qualitätsstandards. Sie ist mit drei Löchern ausgestattet, die eine präzise Passform und Dichtheit gewährleisten. Um sicherzustellen, dass das Bauteil den Anforderungen an Leistung und Haltbarkeit gerecht wird, orientiert sich die Konstruktion an den strengen Vorgaben führender Automobilhersteller.

Funktion

Die Zylinderkopfdichtung spielt eine zentrale Rolle im Motorbetrieb. Sie fungiert als Abdichtung, um das Eindringen von Kühlmittel in den Verbrennungsraum und das Entweichen von Abgasen zu verhindern. Ein Defekt an dieser Stelle kann zu schwerwiegenden mechanischen Problemen führen, einschließlich Überhitzung, Leistungsverlust und im schlimmsten Fall Motorschaden.

Fazit

Die Zylinderkopfdichtung REINZ 61-35815-20 ist ein unverzichtbares Ersatzteil für eine Vielzahl von Fahrzeugen der Marken CITROËN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT und SUZUKI. Der Austausch einer defekten Dichtung ist entscheidend, um die Motorleistung zu optimieren und kostspielige Folgeschäden zu verhindern. Hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung sorgen dafür, dass diese Dichtung eine langanhaltende und zuverlässige Lösung für den Motor Ihres Fahrzeugs bietet.

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Die Zylinderkopfdichtung REINZ 61-35815-20 ist ein entscheidendes Bauteil für eine zuverlässige Motorleistung. Als Metall-Lagen-Dichtung mit einer Dicke von 1,4 mm und einem Durchmesser von 86 mm stellt sie sicher, dass eine optimale Kraftübertragung zwischen dem Motorblock und dem Zylinderkopf gewährleistet ist. Eine effiziente Zylinderkopfdichtung ist von großer Bedeutung, da sie die Kompression im Motor aufrechterhält und somit Leistungsverluste vermeidet, die durch eine beschädigte Dichtung entstehen können.

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Die Zylinderkopfdichtung ist vielseitig einsetzbar und passt zu einer Vielzahl von Fahrzeugen. Insbesondere ist sie kompatibel mit:

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Diese Zylinderkopfdichtung ist nicht nur für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen geeignet, sondern erfüllt auch hohe Qualitätsstandards. Sie ist mit drei Löchern ausgestattet, die eine präzise Passform und Dichtheit gewährleisten. Um sicherzustellen, dass das Bauteil den Anforderungen an Leistung und Haltbarkeit gerecht wird, orientiert sich die Konstruktion an den strengen Vorgaben führender Automobilhersteller.

Funktion

Die Zylinderkopfdichtung spielt eine zentrale Rolle im Motorbetrieb. Sie fungiert als Abdichtung, um das Eindringen von Kühlmittel in den Verbrennungsraum und das Entweichen von Abgasen zu verhindern. Ein Defekt an dieser Stelle kann zu schwerwiegenden mechanischen Problemen führen, einschließlich Überhitzung, Leistungsverlust und im schlimmsten Fall Motorschaden.

Fazit

Die Zylinderkopfdichtung REINZ 61-35815-20 ist ein unverzichtbares Ersatzteil für eine Vielzahl von Fahrzeugen der Marken CITROËN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT und SUZUKI. Der Austausch einer defekten Dichtung ist entscheidend, um die Motorleistung zu optimieren und kostspielige Folgeschäden zu verhindern. Hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung sorgen dafür, dass diese Dichtung eine langanhaltende und zuverlässige Lösung für den Motor Ihres Fahrzeugs bietet.


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