RESTAGRAF 221460 Ölablaßschraube M16 x 1,50 21 mit Dichtung PEUGEOT: 205 II Schrägheck, J5 Pritsche/Fahrgestell, 306 CITROËN: C25 Bus
Beschreibung
AUTODOC
221460 Ölablaßschraube RESTAGRAF; M16 x 1,50 21 mit Dichtung
Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für PEUGEOT: J5 Pritsche/Fahrgestell; 306 Schrägheck; 306 Cabrio; J5 Pritsche/Fahrgestell; 205 Cabrio; J5 Bus; J5 Kastenwagen; 205 II Schrägheck,
CITROËN: Jumper I Bus; C25 Pritsche/Fahrgestell; BX Kombi; Xsara Kombi,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 24306
221460 Ölablaßschraube RESTAGRAF; M16 x 1,50 21 mit Dichtung Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für PEUGEOT: J5 Pritsche/Fahrgestell; 306 Schrägheck; 306 Cabrio; J5 Pritsche/Fahrgestell; 205 Cabrio; J5 Bus; J5 Kastenwagen; 205 II Schrägheck, CITROËN: Jumper I Bus; C25 Pritsche/Fahrgestell; BX Kombi; Xsara Kombi, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 24306
AmazonBOUCHON DE VIDANGE PRATIQUE : Ce bouchon de vidange avec son joint assemblé est l’outil idéal pour une vidange efficace. En cas de perte du joint, il sera un allié essentiel pour faciliter votre intervention. COMPATIBILITÉ : Compatible avec CITROËN 2CV, BX, C25, JUMPER I, XM, ZX, PEUGEOT 205, 306, 309, 405, 405 RESTYLÉ, 605, BOXER, J5. Compatibilité moteur complète plus bas sur cette page. HAUTE RÉSISTANCE : Sa composition en acier lui confère une haute résistance pour une utilisation optimale. ADAPTÉ À VOS BESOINS : ce bouchon de vidange est conditionné en blister de 2 pièces. CARACTÉRISTIQUES : Empreinte Tête de Vis : L , Epaisseur de la Tête : 5.5 mm, Largeur de l'empreinte : 8 mm, Largeur surplat : 21 mm, Longueur sous la Tête : 16 mm