Revell 04958 Antonov An 225 Mrija

Die An-225 „Mriya“ wurde in der ukrainischen SSR für die Bedürfnisse des sowjetischen Raumfahrtprogramms entwickelt. In den 80er Jahren des 20. Jahrhunderts schloss die Sowjetunion ihre Arbeit am „Buran“-Shuttle ab und benötigte Trägerflugzeuge, um das Shuttle zum Kosmodrom Baikonur zu bringen. Das erste und einzige Flugzeug wurde 1988 im Kiewer Maschinenbauwerk gebaut. Das Design der An-225 folgt vielen technischen Merkmalen der An-124, zum Beispiel: Der Rumpf hat die gleichen Querschnitte (aber ist länger), die Flügelkonsole war ziemlich gleich, das Fahrwerk verwendet das gleiche Schema, aber mit einer erhöhten Anzahl von Rädern (32 Stück). Das Flugzeug wurde von 6 D-18T-Triebwerken angetrieben (derselbe Typ, der in An-124 verwendet wurde). Der einzelne vertikale Stabilisator, der in aerodynamischen Schemata von Transportflugzeugen üblich ist, wurde in ein Doppelleitwerk mit einem übergroßen, nach hinten gebogenen horizontalen Stabilisator geändert. Das Doppelleitwerk war unerlässlich, damit das Flugzeug große, schwere exter