Road Superlite Race / 23-28 Presta Valve 42 700C, 33330006

Aeron Road Superlite Race Sv 42 Fahrradschlauch. Für Leistung und Pannenschutz auf der Straße entwickelt. Ultraleicht, super schnell und extrem kompakt: Die Aeron/TPU Rennradschläuche sind auf maximale Leistung getrimmt. Je nach Disziplin und Einsatzzweck garantieren sie Ihnen das perfekte Setup mit Fokus auf maximale Gewichtseinsparung und minimalen Rollwiderstand oder herausragenden Pannenschutz.Radsportler mögen es schnell – am liebsten auf sehr gutem, glattem Asphalt. Speed-Junkies können mit dem ultraleichten Aeron/TPU SuperLite Race Schlauch, der nur 22 Gramm wiegt, ihre Konkurrenten schwindelig fahren. Wer den optimalen Mix aus Speed und Ausdauer möchte, sollte zum ExtraLite Protect greifen. Übrig bleiben die Randonneure unserer Zeit, die extrem ausdauernd lange Distanzen in kürzester Zeit und ohne Pannen zurücklegen wollen. Sie brauchen einen Schlauch, der so robust ist wie sie selbst, den UltraProtect. Radsportler mögen es schnell – am liebsten auf sehr gutem, glattem Asphalt. Speed-Junkies können mit dem ultraleichten Aeron/TPU SuperLite Race Schlauch, der nur 22 Gramm wiegt, ihre Konkurrenten schwindelig fahren.Die Fahrradwelt steht vor einer Art Zeitenwende, zumindest was Fahrradschläuche angeht. Der gute alte schwarze Butylschlauch könnte – und sollte – bald Vergangenheit sein. Denn aus thermoplastischem Polyurethan (TPU) lassen sich Fahrradschläuche fertigen, die je nach Anforderung besonders leicht, schnell, robust oder ausdauernd sind. Selbst eine gute Mischung aus all diesen Eigenschaften ist möglich.Warum TPU-Schläuche für Rennräder:- Thermoplastisches Polyurethan ist sozusagen ein Allround-Talent. Seine Eigenschaften – vorausgesetzt, die richtigen Herstellungsverfahren – ermöglichen es, den Schlauch mit verschiedensten Fähigkeiten auszustatten. So können Aeron/TPU Rennradschläuche z.B. sehr schnell und leicht sein und Aeron Mountainbike-Schläuche extrem robust. Mehr noch: Aeron/TPU-Schläuche können dank ihrer herausragenden Fertigungsmethoden sogar mehrere gewünschte Eigenschaften vereinen.Welcher Rennradschlauch ist der beste für Sie:- Aeron/TPU Fahrradschläuche sind in vielen verschiedenen Größen erhältlich. Auch die Reifenbreite ist wählbar, sodass sie für die meisten Draht- und Clincherreifen und Felgen geeignet sind. Auch die Ventillänge ist aus gängigen Größen und Längen wählbar. Nun gilt es, sich selbst, seinen Fahrstil und sein gewünschtes Fahrverhalten zu analysieren und daraus eine Anforderungsanalyse abzuleiten. Wer im Rennen keine Kompromisse bei Geschwindigkeit und Rollwiderstand eingehen möchte, der sollte sich den Aeron-Ultra-lite-protect anschauen. Wer hingegen auf langer Tour unterwegs ist und Plattfüße möglichst vermeiden möchte, für den ist der Aeron-TPU Ultra-Protect besser geeignet.Sind TPU-Rennradschläuche besser:- Definitiv. TPU-Schläuche sind deutlich leichter als Butylschläuche. Während ein Rennradreifen aus dem bekannten Material rund 120 Gramm wiegt, bringt es ein vergleichbar breiter TPU-Schlauch auf 25 bis 40 Gramm (inklusive Ventil). Interessanterweise ist der TPU-Schlauch auch im Vergleich zu einem Tubeless-System, bei dem zwischen 30 und 60 Milligramm/Gramm Dichtmilch zuzüglich Ventil verwendet werden, gewichtstechnisch im Vorteil. Aber nicht nur leichter sind TPU-Schläuche, sie reiben auch weniger an der Karkasse des Rennradreifens und haben daher bessere Rolleigenschaften – egal ob auf der Straße oder auf Schotter. Weitere Vorteile bringt der TPU-Schlauch in Sachen Pannensicherheit, Packmaß und Nachhaltigkeit.Wie finde ich den perfekten Reifendruck für mein Rennrad:- Der Reifendruck auf Rennrädern hat eine eigene Geschichte. Früher pumpten Radprofis und insbesondere Rennfahrer bis zu 11 oder gar 12 Bar in ihre Schlauchreifen, die nur 18 Millimeter breit sind (ein Reifen, bei dem der Schlauch direkt in die Karkasse eingenäht und zu einer Einheit verbunden ist. Diese Reifen wurden und werden auf einer relativ flachen, konvexen Felge ohne Haken geklebt). Danach folgten Zeiten, da begnügten sich Athleten mit 8 Bar im Reifen. Heute lässt sich letztlich sagen, dass der Druck im Reifen vom Fahrergewicht und der Reifenbreite abhängt.Je schmaler der Reifen, desto höher der Luftdruck:- Gleiches gilt für das Gewicht des Fahrers: Je schwerer der Reifen, desto höher der Druck. Wer Tubeless fährt, kann seine Reifen deutlich ablassen, allein schon, weil er keine sogenannten Snakebites (ein Doppelloch im Schlauch, weil dieser z.B. beim Überfahren eines Bordsteins auf beide Seiten der Felge gedrückt wird) fürchten muss. Als grobe Orientierung: Ein 100 Kilogramm schwerer Fahrer (inklusive Kleidung, Schuhen und Helm) sollte auf 32 Millimeter breiten Felgen mit einem Luftdruck von rund 5.7 Bar unterwegs sein. Bei leichteren Fahrern kann pro 10 bis 12 Kilogramm weniger rund 0.5 Bar Luftdruck abgelassen werden. Übrigens: TPU-Schläuche werden mit einem ähnlichen Druck wie die alten Butylschläuche gefahren.Welcher Schlauch ist für welchen Einsatzbereich der Richtige:- Wie bereits erwähnt, lässt sich ein Aeron/TPU-Schlauch wirklich individualisieren. Vor diesem Hintergrund bietet Aeron-TPU Schläuche für MTB, Gravel, Road, City und Tour an. Diese sind nicht nur in unterschiedlichen Breiten und Radgrößen erhältlich, sondern auch in verschiedenen Kategorien von superleichten, auf Rollwiderstand optimierten Modellen bis hin zu sehr robusten Schläuchen, denen auch im Gelände nichts etwas anhaben kann. Selbstverständlich gibt es auch verschiedene Ventile mit unterschiedlichen Ventillängen.Klassifizierungen:SuperLite Race:- Superleicht und pannensicher – für Rennen und Leistungseinsatz. Alle SuperLite Race Schläuche sind mit einem Aluminium-Ventilschaft ausgestattet.ExtraLite Protect:- Beste Kombination aus Pannenschutz, geringem Gewicht und geringem RollwiderstandUltraProtect:- Kompromissloser Pannenschutz für höchste SicherheitsansprücheLevel 2: Race / Maximale Leistung:- Superleichtes Gewicht mit schnellster Rollperformance und hohem Pannenschutz in einem mikrogepackten Format.Level 3: Ausdauer / Hohe Leistung:- Perfekte Balance aus extra hohem Pannenschutz bei extraleichtem Gewicht und schneller Rollperformance.Level 6: Langlebigkeit / Leistung:- Kompromisslose Kombination aus ultra hohem Pannenschutz und ultra Langlebigkeit mit maximaler Luftdichtigkeit und leichtem Gewicht.TPU-Material der Zukunft:- Stellen Sie sich ein Material vor, unglaublich leicht, fast schwerelos wie die Luft, die es enthält. Geschmeidigkeit verleihend, wenn Komfort gefragt ist. Leichtgewichtig, wenn ein Berganstieg naht oder wenn sich die Räder schnell bis zur Ziellinie drehen müssen. Undurchdringlich stark, wenn Ausdauer die Aufgabe ist oder wenn Straße oder Trail rau werden. Und nachhaltig, um immer wieder neu hergestellt zu werden.Aufgrund seiner einzigartigen Materialeigenschaften bietet thermoplastisches Polyurethan (TPU) exklusive Vorteile für die Entwicklung und Herstellung von Fahrradschläuchen.Was ist thermoplastisches Polyurethan (TPU):- Die bekannten Schläuche werden von TPU-Schläuchen abgelöst. Denn TPU – thermoplastisches Polyurethan – bietet zahlreiche Vorteile gegenüber dem schwarzen Gummischlauch. Doch was ist TPU überhaupt? Thermoplaste sind Kunststoffe, die sich beim Erhitzen verformen und beim Abkühlen erstarren. TPU wird bereits seit langem in der Fertigung für die Automobil-, Transport-, Luft- und Raumfahrt-, Sportartikel- und Medizintechnikindustrie eingesetzt. TPU kombiniert die hohe Haltbarkeit von Kunststoffteilen mit der Elastizität von Gummi und macht es damit zum idealen Werkstoff für Anwendungen, bei denen wiederholtes Biegen oder Zusammendrücken von Teilen erforderlich ist. Aufgrund seiner Elastizität wird TPU häufig als Schlagzähmodifikator in Produkten wie Helmen, Schutzverpackungen, Vibrationsdämpfungsprodukten oder Dichtungen eingesetzt. TPU besitzt zudem eine exzellente Abriebfestigkeit und wird daher in Anwendungen mit hoher Reibung (z.B. Innenraumkomponenten von Fahrzeugen) oder für Elektrokabel und Isolierungen verwendet.Aeron/TPU Kerntechnologien:Multi Layer:- Aeron/TPU Fertigungstechnologie ermöglicht Mehrschichtbauweise innerhalb eines Airtubes.Anti-Rutsch-Beschichtung:- Die speziell entwickelten Aeron/TPU Ventilschäfte garantieren optimale Pumpenkopf-Schnittstelle und Halt.Heavy Duty Bond:- Aeron/TPU Ventileinsätze sind fest verbunden, um eine zuverlässige und langlebige Leistung zu gewährleisten.Micro Welding System:- Aeron/TPU Ventilfußpunkte sind mechanisch wärmeverbunden, um anspruchsvolle Dichtheitsprüfungen zu überstehen.Smart Quality Control:- Jeder Aeron/TPU Airtube wird strengen Qualitätskontrollen unterzogen.Aluminium-Ventilschaft:- Hochwertiger Aluminium-Ventilschaft. Perfekte Kombination aus leichtgewichtiger Konstruktion, Langlebigkeit und makelloser Verarbeitung.Sind TPU-Schläuche besser als klassische Butyl-Fahrradschläuche:- Ja, TPU-Fahrradschläuche wie die von Aeron-TPU lassen sich quasi erschaffen oder konstruieren. Das heißt, Ingenieure können einem Fahrradschlauch exakt die Attribute geben, die der Fahrer für die jeweilige Anwendung benötigt. Selbstverständlich kann ein TPU-Schlauch in verschiedenen Größen und Breiten und auch mit einem gewünschten Ventil gefertigt werden. Aber damit nicht genug: Ein TPU-Schlauch kann so produziert werden, dass er mehr oder weniger Pannenschutz bietet, er kann schwerer oder leichter ausfallen und natürlich auch in unterschiedlichen Farben gehalten sein. Zahlreiche Tests von unabhängigen Instituten und Testmagazinen zeigen letztlich deutlich die Vorteile von Fahrradschläuchen aus TPU gegenüber denen aus Butyl auf.Leichter: geringeres Gewicht:- Aeron/TPU Airtubes sind im Durchschnitt zwei Drittel leichter als vergleichbare Butyl-Fahrradschläuche. TPU-Schläuche sind deutlich leichter als Butylschläuche. Während ein Rennradreifen aus dem bekannten Material rund 120 Gramm wiegt, bringt es ein TPU-Schlauch vergleichbarer Breite auf 25 bis 40 Gramm (inklusive Ventil). Interessanterweise ist der TPU-Schlauch auch im Vergle...