Verwendungszweck - Entwickelt für moderne Pkw mit und ohne Turbolader, ideal bei Dieselpartikelfilter und Abgasnachbehandlungssystemen, gemäß Herstellervorgaben Leistungsvorteil - Reduzierte HTHS- und Kälteviskosität sorgen für Kraftstoffersparnis, gleichzeitig schützt die Formel mit PAO und HC-Ölen effektiv vor Verschleiß und Leistungsverlust Wirkung - Hohe Motorsauberkeit durch geringen Aschegehalt, reduziert Ablagerungen an Kolben und Ventilen und verbessert das Startverhalten bei kaltem Wetter spürbar Kompatibilität - Kompatibel mit ACEA C2, PSA B71 2312, Fiat 9.55535-DS1/GS1 und Iveco 18-1811 SC1 LV ROWE HIGHTEC Motorenöle und Additive für PKW, LKW, Kleintransporter und SUV bieten unter Beachtung der Spezifikationen hohe Anwendersicherheit, optimale Fuel-Economy-Eigenschaften und Qualität Made in Germany
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