SACHS 314 158 Stoßdämpfer Gasdruck Zweirohr - Audi Q5 A5 B8 Cabrio

Stoßdämpfer 314 158 von SACHS

Der Stoßdämpfer 314 158 von SACHS ist eine hochwertige Lösung für eine optimale Federung und Dämpfung in Ihrem Fahrzeug. Dieser Gasdruck-Zweirohr-Stoßdämpfer ist speziell für die Modelle AUDI A5 B8 Cabriolet und Q5 entwickelt worden, um ein hervorragendes Fahrverhalten und zusätzlichen Fahrkomfort zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

• Typ: Gasdruck-Stoßdämpfer
• Befestigungsart: Oben Stift
• Fahrzeugkompatibilität: Daten sind im Fahrzeugkatalog zu finden. Es ist wichtig, Ihr Fahrzeug zu überprüfen, um die Kompatibilität dieses Teils sicherzustellen.

Vorteile

Der Stoßdämpfer von SACHS bietet eine Vielzahl an Vorteilen, die Ihre Fahrerfahrung erheblich verbessern:

• Optimales Kurvenverhalten: Durch die erstklassige Dämpfung wird ein besseres Fahrverhalten in Kurven erzielt, was zu mehr Sicherheit und Kontrolle führt.
• Fortschrittlicher Korrosionsschutz: Alle Anbauteile sind hochwertig verzinkt, was die Lebensdauer des Stoßdämpfers verlängert und die Widerstandsfähigkeit gegen Umwelteinflüsse erhöht.
• Hohe Produktqualität: SACHS ist bekannt für seine herausragenden Produkte im Bereich Fahrwerkstechnik, was auch bei diesem Stoßdämpfer zum Tragen kommt.

OE-Nummern

Der Stoßdämpfer 314 158 ist als Ersatzteil für verschiedene Originalteile ausgelegt. Zu den OE-Nummern gehören:

• 8F0 413 031 AB
• 8F0 413 031 T
• 8R0 413 031 AF
• 8R0 413 031 AK
• 8R0 413 031 AL
• 8R0 413 031 AP
• 8R0 413 031 BB
• 8R0 413 031 BC
• 8R0 413 031 BD
• 8R0 413 031 BE
• 8R0 413 031 F
• 8R0 413 031 G
• 8R0 413 031 M
• 8R0 413 031 N

Zusammenfassung

Insgesamt ist der Stoßdämpfer 314 158 von SACHS eine empfehlenswerte Wahl für Fahrer von AUDI-Fahrzeugen, die sowohl Leistung als auch Komfort suchen. Mit seinen fortschrittlichen Materialien und Fertigungstechniken sorgt er dafür, dass Ihr Fahrzeug jederzeit optimal auf der Straße liegt. Investieren Sie in die hochwertige Dämpfungstechnologie von SACHS und erleben Sie eine verbesserte Fahrsituation.